VS-40HFR120以及输出电压波形如图1.6-3所示。由图1.6-3(b)所示波形可见,整流后输出电压的脉动频率提高一倍,脉动电压幅值减小,有助于减小滤波器的体积和重量。

典型飞机变压整流器电路,图1.6-4所示为波音767飞机变压整流器电路。由变压整流器的连接方式可知,此电路属于主变压器按Y/△Y连接的六相全波整流电路,为增加输出功率,采用了两个△绕组和两个Y形绕组的并联。

在该电路中,主变压器的原边绕组是Y形连接,并带有一级Γ型LC滤波器。经整流后的直流电经过LC滤波后,送至直流汇流条,负端经过一个分流器接地。分流器用于测量负载电流的大小,送至发动机指示和机组警告系统(EICAs)显示。

静止变流器,飞机上的逆变器通常称为变流机(器),是将直流电变为交流电的设备。有旋转变流机和静止变流器两种。旋转变流机由直流电动机带动交流发电机发出交流电-这种变流机噪音大,效率低,维护工作量大,只在早期的飞机上采用。静止变流器(逆变器)采用电力电子技术,将直流电逆变为交流电。这种变流器没有运动部件,转换效率高,维护工作量小,在现代飞机上得到了广泛应用。本书仅讨论静止变流器。

静止变流器主要用于:在直流电为主电源的飞机上提供交流电源,即用作二次电源;在交流电为主电源的飞机上将电瓶的直流电变成交流电,提供应急交流电源;在变频交流电为主电源的飞机上提供恒频交流电源。

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