486-1163电子系统,电压调节点主开关,凡电瓶接触器,品体管调压器.

电源的“-”端,使发电机电压上升;当电压上升到一定值时,z2击穿导通→r1导通→t2截止,励磁线圈断电,(励磁线圈中的反电势通过续流工极管D3释放),发电机输出电压下降;当电压下降到一定值时,z2又截止……。如此循环,使发电机输出电压保持在额定值上。当负载增大时,r2的导通时间变长,截止时间变短,以维持输出电压不变。调整R4,就能调定发电机的输出电压值。

C1为负反馈电容,用于提高调压的稳定性。二极管D4的作用是防止调压器或发电机极性接反,起到保护调压器的作用。

晶体管调压器具有调压精度高、体积小、重量轻、工作可靠等优点,目前被大多数飞机所采用。

炭压器晶体管调压器和振动式调压器都采用通断励磁电流来调节发电机电压,这会引起发电机电压在小范围内波动,从而影响动态稳定性。是否能在励磁电路中串联一个可变电阻,通过改变可变电阻值来改变励磁电流,从而使发电机输出端电压的波动减小?回答是肯定的,炭片调压器就是采用了上述原理(见图1.2-13)。

炭片调压器备组成部分及功用如下:

炭柱―由一片一片炭片叠成,炭柱电阻的大小与加在炭柱上的压力成反比.压力越大,电阻越小.炭柱上所受的压力等于弹簧反力减去电磁吸力.

弹簧―弹簧的作用是压紧炭柱,使炭柱电阻减小。

电磁铁―电磁铁产生的电磁力的作用是拉松炭柱,使炭柱电阻增加。

调节电位器或调节螺钉――用于调整电磁铁的电流,从而调整发电机的额定输出电压。

到均衡汇流条负载炭片调压器

炭片调压器的工作原理简述如下:

当电压升高时→电磁拉力增大→炭柱被拉松→电阻增大→励磁电流减小→电压下降;当电压下降时一→电磁拉力下降→炭柱被压紧-→电阻减小→励磁电流增大→电压升高。这样就可以使电压保持恒定。

炭片调压器一般用于大功率直流发电机中。

反流割断器发电机正常供电时,其输出电压高于飞机电瓶电压,给电瓶充电;当某些原因造成发电机电压低于电瓶电压时,电瓶电流就会倒流入发电机,使发电机变成电动机。这样会导致电卫瓶电能在很短的时间内耗尽,失去应急电源的功能,给飞行安全带来隐患,这是绝对不允许的。因此,直流电源系统都装有反流割断器,当出现反流时,及时切断发电机输出端与电瓶的联系。

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