SCM90683C襟翼位置指示,图5.5-14所示为后缘襟翼位置指示器,其信号来自于位于襟翼扭力管上的位置传感器。传感器将具体的襟翼位置连续地供到驾驶舱内的指示器上。指示器上有襟翼的位置刻度,中词是襟翼的指针。指针采用双指针形式,通常只能看见左指针,但襟翼发生不对称的故障时,两个指针分开,可看到右指针。

前缘装置指示器为指示器面板上的前缘襟翼和缝翼位置灯。因为前缘襟翼有两个位置,位置灯为过渡灯(表示襟翼处于运动状态)和伸出灯,而缝翼有三个位置灯:过渡灯、伸出灯和完全伸出灯,如图5.5-15所示。

左指针过渡灯,伸出灯,完全伸出灯测试电门,后缘襟翼位置指示器

前缘装置指示灯,当前缘襟翼、缝翼在收上位置时,所有灯熄灭;当前缘装置移动时,过渡灯亮;当前缘

装置移动到伸出位置时,伸出灯亮;当前缘缝翼在完全伸出位置时,完全伸出灯亮。在前缘装置指示器面板上有一个测试电门,当按压该电门时,所有指示灯亮。

扰流板的作用是帮助副翼进行绕纵轴的飞机操纵,也可作为减速板在着陆或中断起飞期间降低升力并增加阻力。民航飞机在每侧机翼上表面装有多块扰流板,其中包括地面扰流板和飞行扰流板,扰流板在工作时均向上升起,如图5,5-16所示。

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