SN74ALVC126NSRG4 钢球式单向阀结构

发布时间:2019/12/9 19:23:14 访问次数:1370

SN74ALVC126NSRG4当系统发生频繁卸荷(即卸荷时间变短)时,要对液压系统的有关部分进行检查。一般检查的顺序是:

检查系统的外漏,外漏最容易检查,可观察液压管路及接头部件有无泄漏的痕迹;

检查蓄压器预充气压力(具体操作方法参见本章2.6.3节);

检查系统的内漏。

变量泵具有自动卸荷功能,因此设计系统时不用再考虑其卸荷问题。但为了系统的安全,回路上同样需加装安全阀(见图2.1-2),以防泵内压力补偿活门损坏或斜盘作动筒卡滞时造成系统压力过高。

液压控制元件,液压系统中液体流动的方向、压力和流量是需要控制和调节的。完成这些控制和调节作用的是液压控制元件,通常称为液压控制阀。根据被控量不同,液压控制阀分为方向控制方向控制元件简称方向阀,其功用是控制液流的通、断和改变液流的方向或通路。方向控制阀按其用途可分为单向阀和换向阀两类。单向阀可分为普通单向阀、机控单向阀和液控单向阀三大类.

压力控制阀是利用阀芯上的液压作用力和弹簧力保持平衡来进行工作的,一旦此平衡破坏,阀口的开度或通断就要改变。常见的压力挎制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。

流量阀通过改变节流口的开口面积来控制流量,以控制或协调执行机构的运动速度。流量阀有节流阀、单向节流阀、液压流量保险器等多种。

尽管液压阀存在着各种类型,但它们之间亦有一些基本共同之处:

结构上,所有阀都由阀体、阀芯和操纵机构(手动、机控、吨磁控制或液动)组成;

原理上,所有阀都是通过改变通道面积或改变通道阻力实现控制和调节作用的。

方向控制元件,单向阀的功用是要使油液只能沿一个方向流通而且不得反流。因而要求它在“流通”方向上阻力很小,而在反方向上将油液阻断得很彻底(即密封性要好)。单向阀可分为普通单向阀和液控单向阀。

普通单向阀常用的有钢球式和锥阀式两种结构(见图2.4-1)。钢球式单向阀结构简单、制造方便,但在长期使用中钢球表面与阀痪接触处易于磨损而出现凹痕,在钢球发生转动后,该处最容易出现渗漏而失去密封性。而锥阀式单向阀阻力较小,密封性好。