在布置灯具时应根据受照场地和周围环境合理选择灯具及配置方式，设计时应注意以下几点： SN65LV1224BDBR

   ①要避开行人斑马线、公交车站站台等。

   ②交叉路口应特别注意加强通向每条路的出入口照明，以利于驾驶员更容易分辨路口，同时还特别应注意避免和限制眩光。

   ③对于曲线段照明，若路面较宽则在双侧布灯时不宜交叉布置，因为交叉布置有可能失去诱导，导致交通事故。转弯处的灯具不得安装在直线路段的延长线上，以免驾驶员误认为是道路向前延伸而导致事故。

   ④在照明面积大的特殊场所应考虑设置高杆灯，高杆灯设置在满足功能要求的前提下应尽量做到造型美观，其位置设置应考虑维修时不影响正常交通。

   ⑤在商业区的道路上应设置功能性、装饰性照明兼顾的景观灯，此类地段对眩光限制不是很严格，灯光有适度的耀眼效果反而有利于创造一种活跃气氛，达到既增加美观度又增强商业氛围的多重效果。

   (眩光限制

   眩光是指照明设施产生的有极高的亮度或强烈的对比时，在视场中造成人视觉降低和眼睛的不舒适感。在道路照明设计中眩光的控制指数一般为G≥7，即以不能引起降低能见度和不损伤舒适感为原则。道路照明中眩光分为两类：一类称为失能眩光（生理眩光），凡是降低人眼视力的眩光称为失能眩光，它损害视看物体的能力；另一类称为不舒适眩光（心理眩光），凡使人产生不快感的眩光称为不舒适眩光，通常引起不舒适感觉和疲劳。