降低眩光的常用方法有限制灯具的仰角、增加灯具的安装高度、选用截光型或半截光性灯具。 SN65LVPE502CPRGER考虑到我国的具体情况，按G的具体数值限制眩光还有困难，故一般采用截光型和半截光型灯具来限制眩光，此时，G值的具体指标大都能够满足要求。国际上对截光型和半截光型灯具进行的相应G值研究结果是：截光型灯具G =6.7，半截光型灯具G=4.8，而国际照明委员会( CIE)建议的G值为4~6。

   眩光的产生分直射和反射两种，直射眩光是在观察者正常视觉范围内出现过亮的光源引起的，反射眩光是观察者在光滑表面看到光源的映像而引起的。在道路照明中产生眩光的主要因素有

   ①光源的亮度（亮度越高，眩光越显著）；

   ②光源的位置（越接近视线，眩光越显著）；

   ③光源的外观大小与数量（表观面积越大，光源数目越多，眩光越显著）；

   ④周围的环境（环境亮度越暗，眼睛适应亮度越低，眩光也就越显著）。

   现在一些城市在新建道路照明工程上，往往求亮不仅浪费能源，而且有可能产生眩光。为避免眩光，对于亮度在20000cd/m2以下的光源应采用半透明漫反射，以改善灯具发光面，降低其亮度，或用反射器、格片或反射器格片组合来遮挡先源的灯具，使光源无法直接进入人眼中。而对于亮度在20000cd／m2以上的光源只能使用遮挡方法。眩光的程度还与发光体（发光的映像）相对眼睛的位置、角度密切相关，角度越小眩光现象越强，照度损失也越大.