1．概述
    通过火炮、火箭发射的弹载智能TM1618电子设备，在点火发射和炮管（筒）内加速时，总会经受当量为数百乃至上万个重力加速度g的强冲击。如何确保弹载电子设备充分发挥其电性能，是电子设备结构设计人员十分关注的问题。
    由于载弹体积很小，留给缓冲装置的变形空间更小。因此，提高弹载电子设备抗强冲击性能是首选的工程对策。其次，是采用特殊弹性组合装置进行缓冲，才能取得较好的工程效果。

           
    2．载弹发射时冲击脉冲的特点
    弹载电子设备在载弹发射时，其典型的冲击脉冲波形如图5-18所示，在点火发射瞬间(0～f1)，近似为峰值为4的半正弦波脉冲；在炮管（筒）内加速时，近似为峰值为4的矩形脉冲。假设电子设备允许的峰值加速度为，根据瞬态冲击的等效理论，可以把发射瞬间后的矩形脉冲，从而简化分析过程（见图5-19）。
    由于在炮管（筒）内加速时，与炮管（筒）主轴X向正交的YOZ平面内冲击脉冲的星值相对很小，所以可将其视为单轴向(X向)冲击来分析。故可求得：
    ①f，时刻的速度毫和位移Xl；
    ②tl～t2时段内，在t2时刻的速度X2和位移X2；
    ③t2时刻的总速度戈和总位移x。
    其计算公式如表5-2所示。