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Z84C0006FEC/Z80CPU 静态偏差与稳态工作点

发布时间:2020/2/14 13:27:21 访问次数:1742

Z84C0006FEC/Z80CPU式中Eu为励磁绕组电源电压,%N为发电机额定电压,二者均为常数。可见,脉冲调宽型调压器在发电机额定状态时具有其放大系数KJ取决于比值uD/Ud细的特点。电源系统从一个稳定工作状态到另一个稳定工作状态时,要经历一个过渡过程(见图5-15)。如发电机负载增大,%下降,调压器作用,末级晶体管T3饱和导通时间增大,U黑回升。在此调压过程中,励磁机励磁电流平均值将由原来的马,1逐步增大到另一稳定值n2,系统稳定于新的工作状态。同样发电机负载减小时,n升高,T3饱和导通时间缩短。励磁机励磁电流平均值逐步减小至又一稳定值n3,系统稳定于另一新工作状态。过渡阶段的持续时间,主要与励磁回路的时间常数有关。两种过渡阶段中励磁电流的变化规律如图5-15所示。在被调电压Ug降低的过渡阶段(即图中过渡区Ⅱ),可能出现T3全饱和导通的过程;而在过渡区Ⅳ,则可能出现T3全截止的过程。

                        

I、III、V脉宽调制区,II、IV过渡区,图5-15 调压过程中励磁电流的变化

调压系统的静态偏差,由前所述,飞机电源的自动调压系统是一个闭环有差调节系统,所以当系统工作状态发生变化后,被调电压g回不到原先的调定值,而有一定差值,即静态偏差。

静态偏差与稳态工作点,现假设系统处于空载工作状态,其发电机的输出电流和电压以及相应调压器和励磁机的工作状态为h=0、j=Ug0(发电机空载电压)、σ=σ0(T3的相应导通时间)、d=uo(交流励磁机励磁电流)。

如果发电机加上某一负载,因电枢反应和电枢压降,发电机输出电压Lg下降,调压器将使被调量回升至原调定值;而系统在新工作状态稳定后,被调量k=Ug1≠Ug0’则静态偏差△Uσ为:

△1∶JcT=Lg1-1JgO           (5-25)

静态偏差是原理性误差,其大小由调压器工作特性曲线与发电机励磁特性曲线所决定的系统稳态工作点确定。

当系统稳定运行时,调压器所能提供的励磁电流r庞必须与发电机所需的励磁电流马^相等,即马,g=ui。马,g的大小由调压器工作特性决定,即在某一确定的负载状态下,发电机

=Rヵ(nnx-umn)

=Rヵuh         (5-26)

△ucT=tu              (5-27)

一般KJ较大,上述近似计算求得的△Ucr与用曲线相交法求得的△UcT十分接近,可以满足工程计算要求。

调压系统的温度偏差,系统工作状态不变,而周围环境温度变化,可使调压器中各元器件参数变化(如电阻值、电容值、稳压值、晶体管特性等)。系统工作特性发生变化,使发电机输出电压偏离原来的调定值,其偏离量就称为温度偏差,记为△LurT。△UT可由曲线相交法或工程(近似)计算法求得。

检测、比较电路的温度偏差Δui,△UTs由两部分组成:基准电路温度偏差△LITD和检测电路温度偏差△uⅣ,即△UTs=△LII.,+△LTM。

其中△σv主要由电路中的基准元件,即稳压管的稳压值ED随温度变化而引起。温度上升,ED一般随之增加,则检测、比较电路工作特性右移,调压器特性也随之右移,用曲线相交法就可以求得△UTD,如图5-17所示。

图5-17 温度偏差,(a)基准电路的温度偏差 (b)调压器的温度偏差

LTI时,设温度变化后,系统工作状态不变,则发电机所需励磁电流△满足△L∫D=0。温度变化后基准稳压管的稳压值ED出现的变化量为工程近似法求△的大小不变,因此要

△ED,它将引起玩ヵ的变化,变化量为△UD。由式(5-9)和(5-15)可推得抵消由△ED所引起的呒m的变化所对应的h变化量△Ug,Ug的变化量△Ug就是工程近似法所要求的基准电路温度偏差,即:ui=RJI

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Z84C0006FEC/Z80CPU式中Eu为励磁绕组电源电压,%N为发电机额定电压,二者均为常数。可见,脉冲调宽型调压器在发电机额定状态时具有其放大系数KJ取决于比值uD/Ud细的特点。电源系统从一个稳定工作状态到另一个稳定工作状态时,要经历一个过渡过程(见图5-15)。如发电机负载增大,%下降,调压器作用,末级晶体管T3饱和导通时间增大,U黑回升。在此调压过程中,励磁机励磁电流平均值将由原来的马,1逐步增大到另一稳定值n2,系统稳定于新的工作状态。同样发电机负载减小时,n升高,T3饱和导通时间缩短。励磁机励磁电流平均值逐步减小至又一稳定值n3,系统稳定于另一新工作状态。过渡阶段的持续时间,主要与励磁回路的时间常数有关。两种过渡阶段中励磁电流的变化规律如图5-15所示。在被调电压Ug降低的过渡阶段(即图中过渡区Ⅱ),可能出现T3全饱和导通的过程;而在过渡区Ⅳ,则可能出现T3全截止的过程。

                        

I、III、V脉宽调制区,II、IV过渡区,图5-15 调压过程中励磁电流的变化

调压系统的静态偏差,由前所述,飞机电源的自动调压系统是一个闭环有差调节系统,所以当系统工作状态发生变化后,被调电压g回不到原先的调定值,而有一定差值,即静态偏差。

静态偏差与稳态工作点,现假设系统处于空载工作状态,其发电机的输出电流和电压以及相应调压器和励磁机的工作状态为h=0、j=Ug0(发电机空载电压)、σ=σ0(T3的相应导通时间)、d=uo(交流励磁机励磁电流)。

如果发电机加上某一负载,因电枢反应和电枢压降,发电机输出电压Lg下降,调压器将使被调量回升至原调定值;而系统在新工作状态稳定后,被调量k=Ug1≠Ug0’则静态偏差△Uσ为:

△1∶JcT=Lg1-1JgO           (5-25)

静态偏差是原理性误差,其大小由调压器工作特性曲线与发电机励磁特性曲线所决定的系统稳态工作点确定。

当系统稳定运行时,调压器所能提供的励磁电流r庞必须与发电机所需的励磁电流马^相等,即马,g=ui。马,g的大小由调压器工作特性决定,即在某一确定的负载状态下,发电机

=Rヵ(nnx-umn)

=Rヵuh         (5-26)

△ucT=tu              (5-27)

一般KJ较大,上述近似计算求得的△Ucr与用曲线相交法求得的△UcT十分接近,可以满足工程计算要求。

调压系统的温度偏差,系统工作状态不变,而周围环境温度变化,可使调压器中各元器件参数变化(如电阻值、电容值、稳压值、晶体管特性等)。系统工作特性发生变化,使发电机输出电压偏离原来的调定值,其偏离量就称为温度偏差,记为△LurT。△UT可由曲线相交法或工程(近似)计算法求得。

检测、比较电路的温度偏差Δui,△UTs由两部分组成:基准电路温度偏差△LITD和检测电路温度偏差△uⅣ,即△UTs=△LII.,+△LTM。

其中△σv主要由电路中的基准元件,即稳压管的稳压值ED随温度变化而引起。温度上升,ED一般随之增加,则检测、比较电路工作特性右移,调压器特性也随之右移,用曲线相交法就可以求得△UTD,如图5-17所示。

图5-17 温度偏差,(a)基准电路的温度偏差 (b)调压器的温度偏差

LTI时,设温度变化后,系统工作状态不变,则发电机所需励磁电流△满足△L∫D=0。温度变化后基准稳压管的稳压值ED出现的变化量为工程近似法求△的大小不变,因此要

△ED,它将引起玩ヵ的变化,变化量为△UD。由式(5-9)和(5-15)可推得抵消由△ED所引起的呒m的变化所对应的h变化量△Ug,Ug的变化量△Ug就是工程近似法所要求的基准电路温度偏差,即:ui=RJI

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