正从亏损中渐渐恢复元气的韩国现代急需寻找新的市场。而潜伏着巨大商机的中国无疑是其最好的选择。

    同时，韩国现代若来中国建厂，其产品不但能绕过欧美的关税惩罚，并有望重新进入那里的市场。

    又一个外商投资大项目与上海擦肩而过。

    记者近日从江苏省无锡市官方获悉：2004年8月18日上午，江苏省迄今投资总额最大的外商独资项目，将在南京金陵饭店正式签约。

    该项目将落户无锡出口加工区，由韩国现代(Hynix)半导体公司和欧洲意法半导体公司共同组建，投资总额20亿美元，注册资本7.57亿美元，项目内容为建设8英寸晶圆生产线和12英寸晶圆生产线各一条，从事记忆体芯片制造、封装和测试全工序生产，可达到0.11微米的工艺水平。

    “下一步，现代将会考虑在无锡建设另一条8英寸或12英寸的晶圆生产线，把无锡建成现代在海外的生产基地和研发中心。”无锡市政府的一位官员兴奋地对记者说。

    现代“曲线救国”

    在中国投资建厂，是韩国现代半导体公司，精心设计的战略。

    现代半导体是位居全球第四的芯片制造商，2003年销售额为25.48亿美元，仅次于韩国三星、美国美光科技和德国英飞凌。它是由现代电子有限公司与LG Semicon于1999年合并而成，此举也使其DRAM内存的销售一度位居全球第二。

    但近两年，现代半导体的业绩却不尽如人意。2002年第三季度，它曾曝出营运亏损6170亿韩元、非营运亏损1060亿韩元(两项合计折合6亿美元)的消息。

    但受DRAM业务上升的带动，2004年上半年，现代已盈利9亿美元；据预测，2005年，它更可将赢利扩大至17亿美元。

    与此同时，一年多来它却麻烦不断。由于韩国国有银行等债权人早先对现代半导体采取的一系列挽救行动，去年，美国商务部和欧盟都曾先后宣布，将对韩国现代出口到美国和欧盟市场的内存芯片征收高额惩罚性关税。最近，日本政府也表示，将对现代半导体从韩国政府获取非法资助的行为进行调查。这些意味着美国、欧盟和日本市场将向现代半导体关上大门。

    为此，正从亏损中渐渐恢复元气的韩国现代急需寻找新的市场。而潜伏着巨大商机的中国无疑是其最好的选择。“目前中国的半导体仍大量依赖进口，市场很大”，上海市集成电路协会的一位专家说，“在中国建厂可以贴近市场。”

    同时，韩国现代若来中国建厂，其产品不但能绕过欧美的关税惩罚，并有望重新进入那里的市场。

    而现代联合欧洲最大的芯片厂商意法半导体公司共同到中国投资，不但可以发挥各自的优势，提高市场竞争能力，也可减少现代在中国的投资风险。

    上海陷入引资“低谷”

    然而，将芯片厂建在中国的哪个城市?现代和意法半导体颇费踌躇。

    经济和交通发达、IT企业聚集的长三角地区无疑是现代和意法的首选之地。据知情者透露，上海和江苏的几个城市都曾在这两个芯片巨头的视野之内。

    上海对发展集成电路产业情有独钟。早在2000年，上海就已提出，为建设世界级的“中国硅谷”，“十五”期间拟投资100亿美元，建成10条以上的集成电路生产线，以形成全国规模最大、水平最高、配套最全和出口最多的集成电路制造、设计和封装中心；而上海的雄厚资金实力和济济人才，则为发展集成电路产业提供了良好条件。

    然而无锡也有自己的优势：沪宁铁路和高速公路傍无锡新区而过，距上海虹桥机场仅100多公里；早在九十年代初，国家集成电路重点工程华晶公司就建在无锡，十多年来为中国半导体业界培育了大批人才厂并形成了集成电路产业链。目前无锡拥有集成电路设计企业60多家、晶圆生产企业6家、封装测试和配套企业20多家、高科技从业人员2万多名。

    无锡还与苏州工业园毗邻，可以借助苏州的集成电路配套优势。同时，近年来，大批日本和韩国企业落户无锡，已形成集聚效应。

    尤为重要的是，无锡的劳动力成本和土地成本远低与上海。资料显示：一年前，上海张江高科技园区的基础地价约为每平方米90美元；苏州工业园区对大项目的土地报价约为每平方米20美金。

    近日，记者又以盯产业投资者的身份分别向张江高科技园区、苏州工业园区和无锡新区

    招商部门询问地价，发现上海与苏州、无锡的地价差距进一步拉大。张江的报价为每平方米120美元