W58-XC4C12A-25帘线层是轮胎受力的主要部分,又称胎体层,由多层涂胶的尼龙帘线构成。根据帘线缠绕形式,轮胎可分为斜交线轮胎和子午线轮胎,分别如图4.5-4(a)和(b)所示。斜交线轮胎的各层帘线相交(相的两层帘线的方向相交一定角度,一般90°,而子午线斜交线轮胎的强度和抗割伤、穿刺能力较高,而子午线轮胎的速度;

侧壁,轮胎侧壁是胎体侧壁帘线的主要保护层,它能防止帘线损坏和暴露,胎侧壁还可提高胎体的强度。对于某些安装在前轮上的轮胎,其侧壁上会有导流器,它能使跑道上的水折向侧边,避免水泼溅到安装在后面的喷气发动机上。

对于无内胎轮胎,在轮胎侧壁靠近胎缘区域会发现轮胎通气孔,如图4.5-5所示。轮胎通气孔的作用是为胎体内的空气提供排出的通道。胎体内的空气可以是生产加工后存在胎体帘线中的残留空气,也可以是通过内衬层正常渗漏在胎体内积聚的空气。若没用通气孔作为空气排出的自由通道,胎体内的空气会导致轮胎胎面胶或侧壁图4.5-5 轮胎侧壁通气孔橡胶的松弛或隆起。孔是在生产加工过程中1.5m111成的为标记。

胎圈包括钢丝圈和胎缘涂胶包边布。钢丝圈是轮胎的骨架,有高的抗拉强度和刚度,通过它把载荷传递给轮毂。胎缘涂胶包边布形成胎曰断面形状,防磨并与轮毂的轮缘紧密贴合,防止无内胎轮胎漏气。内层优质橡胶构成的内层确保无内胎轮胎的气密性,其作用相当于内胎,取消内胎后减少.

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