SV88B三相异步电动机变频调速的控制方式有恒磁通控制方式、恒电流控制方式和恒功率控制方式三种。

恒磁通控制方式是指在调速过程中电动机定子电压和频率的比值保持不变,气隙中磁通近似恒定。交流电动机的最大转矩随频率的降低而减小。当供电电源频率较高时。电动机最大转矩与额定频率时的最大转矩相近,机械特性曲线斜率也变化不大Ⅱ当频率较低时,最大转矩和机械特性曲线的斜率就会出现较大的变化,这是由于定子绕组的内阻引起的电压降在低速时相对影响较大和气隙磁通变化引起的。在低频运行时,转矩较小,带负载的能力差,所以只适用于调速范围不大或转矩随转速下降而减少的负载,如风机、水泵等。

如希望得到较大调速范围,可以采用专门电路在低速时人为地适当提高定子电压u1,以补偿定子阻抗压降的影响,使磁通基本保持不变,实现恒磁通恒转矩的变频调速.

恒电流控制方式是指变频调速过程中始终保持定子电流为给定值,由于变频器的电流被控制在给定的数值上,所以在换流时没有瞬时的冲击电流,调速系统的工作比较安全可靠,特性良好。恒流变频系统。j恒磁通变频系统是相似的,l司样属于恒转矩调速,但恒流变频系统的最大转矩rm要比恒磁通变频系统的最大转矩小得多,故恒流变频系统的过载能力比较小,只适用于负载变化不大的场合。

恒功率控制方式,是指电动机工作在额定状态下,f1=f1n且u1=u1n,为了使电动

机转速超过额定转速,定子供电电源频率f1由额定值f1n向上增大。但定于电压u1受额定电压u1N的限制不能再升高而只能保持u1=u1N不变。这样一来,气隙磁通就会小于额定磁通,导致转矩减小。而电动机的允许输出功率保持近似不变,相当于直流电动机弱磁调速的情况,属于近似恒功率调速。

在异步电动机变频调速系统中,为r得到宽的调速范围,可以将恒转矩变频调速与恒功率调速结合起来使用。在电动机转速低于额定转速时(F1≤f1n),采用恒转矩变频调速;在电动机转速高于额定转速时(f1≥f1n),采用只调频不调压的近似恒功率调速.综合调速性质为恒转矩和恒功率调速。

由于变频器具各启动、调速以及多种保护功能,还可以和可编程序控黹刂器等设各通信,因此变频器的接线、使用比软启动器要复杂得多.变频器按照电压等级町分为低压变频器、中压变频器、高压变频器;按照电源可分为单相变频器和二相变频器;按照用途可分为专用变频器和通用变频器;按变频过程分为交一交变频器和交一直一交变频器。交一交变频器是将工频交流电直接变换成频率电压可调的交流电,又称直接式变频器。由于直接式变频器输出的最高频率较低,所以适用于频率低、容量大的交流供电系统。交一直一交变频器则是先把工频交流电通过整流器变成直流电,然后再把直流电逆变成频率和电压可调的交流电,又称间接式变频器,是目前广泛应用的通用型变频器。

三菱FR F540是常见的通用变频器,它的接线方式如图9-88所示.主回路、控制

回路各端子名称和作用,详见表9-2、表9-3.

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