动机ECU常见的故障是什么?
发布时间:2019/3/23 17:51:41 访问次数:1946
动机ECU常见的故障是什么?如何诊断排除?
发动机ECU是电子控制系统的核心,ECU产生故障时会使发动机不能工作或工作不良。ECU常见的故障:元件老化、内部电路短路或断路;微机系统中的CPU、存储器、接口电路等芯片或电路烧坏;微机裂损、搭铁不良等。ECU故障的检测诊断方法如下。
利用故障诊断仪诊断ECU 利用汽车专用故障诊断仪,按照一定的操作方式进人系统的自诊断模式,即可方便地测出ECU故障。
利用万用表诊断ECU 在规定的检测条件下,利用高输人阻抗的万用表测量发动机ECU插座各端子的电路参数,与标准值比较即可判断ECU及其控制线路有无故障。检查ECU常用的方法是电压测量法。检测时,先将ECU连同线束一起从车上拆下,不要拆下线束插接器,在蓄电池充足电的情况下接通电路或在发动机运转时,用万用表在ECU线束侧插接器处测量ECU各端子的工作电压,然后与标准值比较诊断ECU故障。若各传感器、执行器及其线路均正常,而ECU电压参数不符合标准,则表明ECU存在故障,应予以更换。
动机ECU常见的故障是什么?如何诊断排除?
发动机ECU是电子控制系统的核心,ECU产生故障时会使发动机不能工作或工作不良。ECU常见的故障:元件老化、内部电路短路或断路;微机系统中的CPU、存储器、接口电路等芯片或电路烧坏;微机裂损、搭铁不良等。ECU故障的检测诊断方法如下。
利用故障诊断仪诊断ECU 利用汽车专用故障诊断仪,按照一定的操作方式进人系统的自诊断模式,即可方便地测出ECU故障。
利用万用表诊断ECU 在规定的检测条件下,利用高输人阻抗的万用表测量发动机ECU插座各端子的电路参数,与标准值比较即可判断ECU及其控制线路有无故障。检查ECU常用的方法是电压测量法。检测时,先将ECU连同线束一起从车上拆下,不要拆下线束插接器,在蓄电池充足电的情况下接通电路或在发动机运转时,用万用表在ECU线束侧插接器处测量ECU各端子的工作电压,然后与标准值比较诊断ECU故障。若各传感器、执行器及其线路均正常,而ECU电压参数不符合标准,则表明ECU存在故障,应予以更换。
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