人口段的作用是车辆进入隧道后，PT4211驾驶员能很快适应并消除黑洞效应，为使驾驶员维持良好的视觉状态，确保安全。因此，在隧道人口段的始端需要相对较高的亮度。

   人口段的长度至少应等于安全行车视力距离，这一距离取决于驾驶员能看到前面一个障碍物时的停车距离，一般对车速为80km/h时为140m。人口段开始亮度相对较高，是接近段亮度的函数，以后逐渐线性下降，其末端亮度约为最初亮度的40010。隧道照明的人口段和过渡段的照明强度是根据隧道外亮度乘以一个折减系数得来的.

  隧道外亮度的大小直接影响到隧道内的照明强度。隧道外

亮度在一年中因季节、天气和时间的变化较大。参照《公路隧道照明设计细则》( JTG/TD70/2-01-2014)，根据隧道的设计交通流量，确定隧道基本段的亮度为4 000ccl]m2，并根据规范计算出入口段亮度及长度：

   为入口段亮度(cd/m2);五为入口段亮度折减系数，一般取0.022; L20cS)为洞外亮度( cd／n12)，取4 000ccl/m2。