(1)电路之一  电路如图3-90所示。该电路简单，用于船舶桅灯的自动控制。该电路具有抗闪光及遮光干扰能力。  BSM75GP60

                    
    工作原理  由三极管VT₃、VT₄组成施密特电路，动作可靠。白天，光敏三极管VT₁受光照，内阻变小，三极管VT₂、VT₃导通，VT₄截止，继电器KA释放，其常开触点哳开，电灯EL熄灭。
    傍晚天黑或大雾天，光敏三极管VT1内阻变大，VT₂、VT₃截止，VT₄导通，继电器KA得电吸合，其常开触点闭合，电灯点亮。
    (2)电路之二  电路如图3-91所示。该电路具有灵敏度高、温度稳定性好、抗干扰强等特点。

              
    工作原理接通电源，市电经电容C₃降压、二极管VD3半波整流、电容C2滤波、稳压管VS稳压后，提供控制电路12V直流电源。当黎明来临，光照到光敏三极管VT1上，其内阻变小，三极管VT₂导通，电容C₁通过电位器RP₂、电阻R₃和VT₂放电，经过约lOs的延时后，由VT₃、VT₄组成的施密特电路翻转，VT₃截止，VT₄导通，VT₅失去基极偏压而截止，继电器KA释放，其常开触点断开，接触器KM失电释放，电灯熄灭。
    当黄昏来临时，光敏三极管VT₁内阻变大，VT₂截止，电源电压经电阻R₂、R₃和RP₂向电容C_l充电，VT₃导通，VT₄截止。VT₅又翻转导通，继电器KA得电吸合，继而KM得电吸合，路灯点亮。
    因为在黎明或黄昏光亮变化是缓慢的，这会使得三极管VT₂处于不完全导通或截止状态，如果采用直接耦合的直流放大器就不稳定，故这里采用施密特电路。装置对亮度的反应，可通过电位器RP₁调节。
    电容C1的作用是防止晓上雷电闪光或其他光源瞬时射到光敏三极管上时引起控制器的误动作。因为在晚上无光照明，VT₂处于截止状态，电容C_l上充有电压，一旦有瞬时光照到VT₁管上时，VT₂翻转导通，C_l通过RP₂、R₃和VT₂放电，要经过一段延时后才能使VT。截止，因此只要瞬时光照时间短于预先整定好的延时时间，则VT₃不会截止，继电器KA不会误动作。延时时间由RP₂调整，如按图示数值时，延时调整范围为5～12s。

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