Ramtron推出首款符合Grade1汽车标准的FRAM存储器
发布时间:2008/6/5 0:00:00 访问次数:413
ramtron推出首款+125℃fram存储器fm25c160,并符合grade1和aec-q100规范要求。该款5v16kb的串行spi接口fram完全可以工作于从-40到+125℃的整个汽车温度范围内,这个宽广的工作温度范围使到fram的应用可超越乘客舒适性应用达到汽车核心系统应用级别。
ramtron副总裁mikealwais称:“fram器件达到+125℃工作温度要求,意味着fram技术几乎适用于所有的汽车应用。这一里程碑为我们开拓了庞大的发展空间,包括要求最严苛的汽车应用环境,如转向、制动、轮胎压力监控和某些传动应用,以及其它许多驾驶室应用。这个标准资格明确证实了fram在汽车核心系统应用的可靠性。”
fram在智能电子中的应用
fram的快速写入和高耐久特性使其成为理想的数据收集和存储器件。随着汽车设计中传感器越来越多,需要收集的数据也越来越多。fram的无需等待的写入方式有利于以更高频率收集更多的数据,使智能汽车应用能够得到最及时的可用信息。fram的技术已经成熟,并获全球大量精密复杂的汽车电子系统设计广泛采用,比如智能安全气囊、事件数据记录器、自适应巡航控制、信息娱乐系统、乘客感应器、诊断和防卡/陷车窗等。目前获得的grade1汽车应用资格将使设计人员从整个汽车系统中的fram应用中获益。
ramtron副总裁mikealwais称:“fram器件达到+125℃工作温度要求,意味着fram技术几乎适用于所有的汽车应用。这一里程碑为我们开拓了庞大的发展空间,包括要求最严苛的汽车应用环境,如转向、制动、轮胎压力监控和某些传动应用,以及其它许多驾驶室应用。这个标准资格明确证实了fram在汽车核心系统应用的可靠性。”
fram在智能电子中的应用
fram的快速写入和高耐久特性使其成为理想的数据收集和存储器件。随着汽车设计中传感器越来越多,需要收集的数据也越来越多。fram的无需等待的写入方式有利于以更高频率收集更多的数据,使智能汽车应用能够得到最及时的可用信息。fram的技术已经成熟,并获全球大量精密复杂的汽车电子系统设计广泛采用,比如智能安全气囊、事件数据记录器、自适应巡航控制、信息娱乐系统、乘客感应器、诊断和防卡/陷车窗等。目前获得的grade1汽车应用资格将使设计人员从整个汽车系统中的fram应用中获益。
ramtron推出首款+125℃fram存储器fm25c160,并符合grade1和aec-q100规范要求。该款5v16kb的串行spi接口fram完全可以工作于从-40到+125℃的整个汽车温度范围内,这个宽广的工作温度范围使到fram的应用可超越乘客舒适性应用达到汽车核心系统应用级别。
ramtron副总裁mikealwais称:“fram器件达到+125℃工作温度要求,意味着fram技术几乎适用于所有的汽车应用。这一里程碑为我们开拓了庞大的发展空间,包括要求最严苛的汽车应用环境,如转向、制动、轮胎压力监控和某些传动应用,以及其它许多驾驶室应用。这个标准资格明确证实了fram在汽车核心系统应用的可靠性。”
fram在智能电子中的应用
fram的快速写入和高耐久特性使其成为理想的数据收集和存储器件。随着汽车设计中传感器越来越多,需要收集的数据也越来越多。fram的无需等待的写入方式有利于以更高频率收集更多的数据,使智能汽车应用能够得到最及时的可用信息。fram的技术已经成熟,并获全球大量精密复杂的汽车电子系统设计广泛采用,比如智能安全气囊、事件数据记录器、自适应巡航控制、信息娱乐系统、乘客感应器、诊断和防卡/陷车窗等。目前获得的grade1汽车应用资格将使设计人员从整个汽车系统中的fram应用中获益。
ramtron副总裁mikealwais称:“fram器件达到+125℃工作温度要求,意味着fram技术几乎适用于所有的汽车应用。这一里程碑为我们开拓了庞大的发展空间,包括要求最严苛的汽车应用环境,如转向、制动、轮胎压力监控和某些传动应用,以及其它许多驾驶室应用。这个标准资格明确证实了fram在汽车核心系统应用的可靠性。”
fram在智能电子中的应用
fram的快速写入和高耐久特性使其成为理想的数据收集和存储器件。随着汽车设计中传感器越来越多,需要收集的数据也越来越多。fram的无需等待的写入方式有利于以更高频率收集更多的数据,使智能汽车应用能够得到最及时的可用信息。fram的技术已经成熟,并获全球大量精密复杂的汽车电子系统设计广泛采用,比如智能安全气囊、事件数据记录器、自适应巡航控制、信息娱乐系统、乘客感应器、诊断和防卡/陷车窗等。目前获得的grade1汽车应用资格将使设计人员从整个汽车系统中的fram应用中获益。