机输出电压随PWM波的脉冲宽度改变而改变。整形放大电路的功用是将调制电路输出的PWM波进行整形和放大,以便推动功率放大电路工作。

功率放大电路的功用是推动发电机励磁线圈工作,调节发电机的励磁电流,从而调节发电机的输出电压。由于发电机励磁电流较大,功率放大管一般采用大功率管或达林顿管,有两点:一是防止功的感应电压击率管;

二出电压,当功率管导通时,由于励磁线圈电感的作用,励磁电流逐步增大;当功率管截止时,励磁线圈产生的反电势通过D形成回路,因此励磁电流是连续的。

压墨(调压器功率管工作在放大状态),一种调压器(调压器功率管工作在开关状态)。由于直放式调压器存在功管功率消耗大的缺点,因此,现代飞机上采用的调压器都是PWM式晶体管调压器。

PWM晶体管调压器的原理框,1.4-15 PWM的检测电路的功用是将发电机的输出电压进行降压和整流,并将整流后的脉动成分进行部分滤波而形成三角波,圈三角波与基准电压进行比较,产生PWM波。发电调压器PWM式,检测调制电路整形放大功率放大反馈电路.

永磁式副励磁机给调压器和控制保护装置供电,和飞机电网无关,所以飞机电网故障不会影响调压器和故障保护装置的工作。

电机无刷发二级式无刷交流发电机的相复励电路调压电阻,另外,当交流发电机输出端短路时,也会导致励磁消失,也就是说没有了强激磁能力。

为了克服这个缺点,可以采用复励或相复励电路。相复励电路有电压相加型、电流相加型和磁势相加型二种。

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