时间不能超过3s而且1min色罩盖的电门,不允许随便按下。

一类申又工作量大包对而保证保护装置系统,介绍无刷交流发电机的结构和工作又称为二级式和三级式无刷交流发自恒装输入。由于有刷交流发电机存在输出功率小、可靠性差、维护,所以目前飞机上大多采用无刷交流发电机。

二级式无刷交流发电机的发电原理分析如下:

当发动机带动发电机转子转动后,交流励磁机的转子电枢绕组切割剩磁产生剩磁电压,经旋转整流器整流后输送到主交流发电机的转子励磁线圈上,从而产生磁场。

主交流发电机定子电枢绕组切割磁力线,也产生一个剩磁电压,剩磁电压大约在15Ⅴ左右。

该电压通过调压器使交流励磁机的磁场增大,交流励磁机的输出电压增加,当电压增加到额定电压时,调压器限制交流励磁机的励磁电流,使主发电机输出电压保持恒定。

由以上分析可知,二级式无刷交流发电机是靠剩磁起激发电的。在发电机振动、受干扰等情况下,剩磁会消失,必须进行充磁。为保证起激可靠,可以在交流励磁机的磁极中嵌人永久磁铁

下面以电压相加型相复励电路为例,说明其工作原理。它由一组电流互感器和一个降压变压器组成,励磁电源除了与发电机电压有关外,还与发电机输出电流有关。

即使发电机输出短路,励磁电源仍可由电流互感器提供,即具有强激磁能力,使发电机保护装置能可靠动作。同时这种励磁方式可以改善发电机的外特性。

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