某4kW国产变频器拖动织布机，该设备L5970ADTR在以前运行都正常，现在出现了变频器过热跳闸，还有个别出现了模块损坏，如何进行维修？

   答：根据织布机的负载情况，进行检查并没有发现织布机的负载有任何变化。对变频器的工作电流进行查看，变频器也在额定的电流值内工作，没有任何变化。同时对变频器的冷却风扇进行检查，冷却风扇也正常。分析现场故障的情况，过热跳闸并不频繁，又由于变频器是安装在织布机的下方，维护也不太方便。直到有一天出现变频器烧毁，财变频器进行拆机检查，发现功率模块有损坏。因此对其故障原因进行分析时，发现变频器的散热器中有许多棉絮堵塞，这样就会造成散热风道的堵塞，散热能力下降，造成变频器内的模块长期过热运行。因此对变频器进行功率模块更换，对散热风道进行清理，再对其进行通电试车，变频器故障消除。

   某55kW台达变频器在工作上电时正常，但在十几秒后就显示“OH”过热故障，如何进行维修？

   答：根据现场故障的描述对其进行分析，如果上电后就产生跳闸的，那么有可能是检测电路损坏，但是在十几秒后才产生过热跳闸的，问题应该不是出在检测电路上。因此对变频器进行复位后重新起动，发现风机不转动。对变频器进行拆机检查，发现风机采用的是三线结构，红线接到24V电源的正极上，黑色线接到电源的负极GND上，那么蓝色线就是检测线，接到“RON”端子。因为风机的转速是通过蓝色线以脉冲形式传到变频器RON端子的，当变频器起动后风机没有转动应该是该端子没有脉冲，从而导致变频器输出信号报警。对风机进行进一步检查后，发现在风扇定子绕组上串联有一个热敏电阻，且该电阻已经开路，对该电阻进行了短接试验，风扇有转动。因此变频器出现过热故障是因为风扇上的热敏电陧开路造成的。最后对该电阻进行更换，更换后进行通电试车，变频器恢复正常。