如图7-63所示。该线路采用5G1555时基集成电路A实现电动机过载邗断相保护。

                   
    工作原理：合上电源开关QS，变压器T得电，次级电压经整流桥VC整流、电容C4滤波、电阻R限流、稳压管VS稳压后，提供约为12V的直流电压EC按下启动按钮SBi，接触器KM得电吸合并自锁，电动机启动运行。启动时，虽然继电器KA吸合，但启动过程中一直按着SB1，所以接触器KM仍吸合，启动结束，KM释放，松开SB1，KM自锁。
    当电动机过载时，线电流增大，W25Q32BVSSIG当电流达到预先整定好的数值（一般为电动机额定电流的1.2倍左右）时，经电流互感器TA转换，在5G1555的6脚加上了一个大于2Ec/3的电压，同时2脚的电压大于Ec/3，因而3脚输出低电平，继电器KA得电吸合，其常闭触点断开，接触器KM失电释放，电动机停转。
    当W相断相时，TA次级无感应电压，此时5G1555的4脚相于加上低电平，而4脚是集成电路内部R-S触发器的强制复位端，所以3脚输出为低电平，继电器KA照样得电吸合，使电动机停转。
    当U相或V相断相时，只要W相电流升高到原工作电流的1.73倍左右，能使5G1555的6脚的原输入信号电压从不大于2Ec/3，增加到大于2Ec/3，2脚的输入信号电压增加到大于Ec/3，3脚即输出跳变为低电平，使继电器KA得电吸合，电动机停转。
    元件选择：电流互感器TA可以在普通电流互感器的线圈外面用和电动机电流相适应的导线绕2～4匝作为初级。要求当电动机正常运行时，其次级绕组感应电压应有8V以上。（可调整匝数改变）；变压器T可以在接触器KM线圈外面用直径为0.2mm的漆包线绕数百匝代替，如CJ20-10型380V接触器的线圈外面绕250匝，可得到约10V电压。
    调试时，先调节电位器RP2，使2脚电压比Ec/3(约4V)小1V左右，即约为3V，再适当调节RP4，使6脚电压比2Ec/3(约8V)小1.5V左右，即约为6.5V，这时电动机应能正常运行。
    然后拔掉W相熔断器，看电动机能否正常停机，如不停机，则将RP3适当下调，使4脚电压下降0.7～1.1 V。
    最后将U相或V相熔断器拔下，电动机应能停机，如不停，则应将RP1稍向上调，使6脚电位上升一点儿。