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吉利豪情轿车发动机大修后热车启动困难的故障现象诊断与排除

发布时间:2008/11/18 0:00:00 访问次数:1502

  故障现象:吉利豪情轿车,发动机大修后出现冷车正常,热车后着不住车,且热车时启动困难现象。

  故障诊断与排除:用故障检测仪测量,发现了几个故障码,但故障码清除后不再出现。在热车熄火后观察高压火,发现高压火有断断续续的现象。

  测量汽缸压力,都在780kpa左右,说明汽缸密封性能良好。再检测汽油压力,不着车时为300kpa,也在正常范围内。冷车启动后,测量点火正时为上止点后30°,发动机严重抖动。做“断缸”试验,发现每个缸都工作。由于加不上油,怀疑供油不足,遂试着喷人化油器清洗剂,但发动机工作情况不见好转,说明故障不是因混合气过稀引起的。

  经分析,认为分电器或电控单元有问题,找来一辆同型号的车,先把故障车的电控单元换到正常的车上试验i发动机工作正常,说明电控单元工作正常。再把故障车的分电器换到正常的车上试验,发动机不能启动,说明故障在分电器上。

  更换一个新的分电器后试车,故障排除。

  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:吉利豪情轿车,发动机大修后出现冷车正常,热车后着不住车,且热车时启动困难现象。

  故障诊断与排除:用故障检测仪测量,发现了几个故障码,但故障码清除后不再出现。在热车熄火后观察高压火,发现高压火有断断续续的现象。

  测量汽缸压力,都在780kpa左右,说明汽缸密封性能良好。再检测汽油压力,不着车时为300kpa,也在正常范围内。冷车启动后,测量点火正时为上止点后30°,发动机严重抖动。做“断缸”试验,发现每个缸都工作。由于加不上油,怀疑供油不足,遂试着喷人化油器清洗剂,但发动机工作情况不见好转,说明故障不是因混合气过稀引起的。

  经分析,认为分电器或电控单元有问题,找来一辆同型号的车,先把故障车的电控单元换到正常的车上试验i发动机工作正常,说明电控单元工作正常。再把故障车的分电器换到正常的车上试验,发动机不能启动,说明故障在分电器上。

  更换一个新的分电器后试车,故障排除。

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