柳州五菱面包车发动机急加速熄火的故障诊断与排除
发布时间:2008/11/14 0:00:00 访问次数:2727
故障现象:柳州五菱面包车,发动机型号为465qe3。该发动机采用摩托罗拉电控燃油喷射系统(即分组喷射系统),无分电器点火。该车启动怠速正常,但只要稍微快一点儿加油门就会熄火,缓慢加速虽不熄火,但发动机开始抖动。
故障诊断与排除:先做常规检查,各插头、真空管路都正常,检查并测量了燃油压力、汽缸压力、高压火均正常,于是用金德k81检测仪检测数据流,并且分析了节气门及进气压力温度传感器的数据变化情况,均基本正常。然后叉用k81的示波功能仪.按无分电器双头点火系统的操作要求接好检测仪,打火试车,观察次级点火波形,发现1缸的击穿电压和燃烧电压不正常,比其他缸明显偏低。这说明混合气稀造成击穿电压和燃烧电压低,并且燃烧火焰短。
经分析认为,喷油器有故障。于是,拆下各缸的喷油器,经检查发现1缸的喷油器特别脏,其他3个喷油器略好一些。清洗干净各喷油器的滤网后,装复试车,急加速熄火现象消失了,路试正常,故障排除。
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故障现象:柳州五菱面包车,发动机型号为465qe3。该发动机采用摩托罗拉电控燃油喷射系统(即分组喷射系统),无分电器点火。该车启动怠速正常,但只要稍微快一点儿加油门就会熄火,缓慢加速虽不熄火,但发动机开始抖动。
故障诊断与排除:先做常规检查,各插头、真空管路都正常,检查并测量了燃油压力、汽缸压力、高压火均正常,于是用金德k81检测仪检测数据流,并且分析了节气门及进气压力温度传感器的数据变化情况,均基本正常。然后叉用k81的示波功能仪.按无分电器双头点火系统的操作要求接好检测仪,打火试车,观察次级点火波形,发现1缸的击穿电压和燃烧电压不正常,比其他缸明显偏低。这说明混合气稀造成击穿电压和燃烧电压低,并且燃烧火焰短。
经分析认为,喷油器有故障。于是,拆下各缸的喷油器,经检查发现1缸的喷油器特别脏,其他3个喷油器略好一些。清洗干净各喷油器的滤网后,装复试车,急加速熄火现象消失了,路试正常,故障排除。
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