江淮瑞风商务车冷车启动后发动机加速无力易熄火的故障现象诊断与排除
发布时间:2008/11/18 0:00:00 访问次数:1117
故障现象：江淮瑞风hfc6500a1彩色之旅商务车，装配2.4l、4ca1型电控汽油发动i机。该车冷车启动着车后，发动机加速无力，易熄火，但是发动机热车后，比较容易启动。
故障诊断与排除：先用瑞风专用诊断仪读取故障码，无故障码；读取数据流，各项数据基本正常。然后将发动机启动着车做“断缸”试验，发现2、3、4缸均工作不良。
接着将位于汽缸盖上的1、4缸点火线圈，2、3缸点火线圈及高压线分别拆下用万用表进行测量，两点火线圈的初级线圈阻值为0.92ω，次级线圈阻值为6800ω，1缸分缸线阻值为1780ω，3缸分缸线的阻值为1270ω，2、4缸分缸线阻值均为920ω。根据以上测量数据，说明点火线圈及各分缸线均正常。
于是又将4个缸的火花塞拆下做进一步的检查，发现4个缸的火花塞电极上都有黑色的胶状物积炭，怀疑使用的燃油品质可能有问题。经仔细检查发现，2、3、4缸火花塞正电极处的绝缘陶瓷已脱落。
对燃油箱进行清洗，重新加注优质燃油s同时更换一组新火花塞，启动发动机，发动机顺利着车，加速顺畅，故障排除。
欢迎转载，信息来源维库电子市场网（www.dzsc.com）
故障现象：江淮瑞风hfc6500a1彩色之旅商务车，装配2.4l、4ca1型电控汽油发动i机。该车冷车启动着车后，发动机加速无力，易熄火，但是发动机热车后，比较容易启动。
故障诊断与排除：先用瑞风专用诊断仪读取故障码，无故障码；读取数据流，各项数据基本正常。然后将发动机启动着车做“断缸”试验，发现2、3、4缸均工作不良。
接着将位于汽缸盖上的1、4缸点火线圈，2、3缸点火线圈及高压线分别拆下用万用表进行测量，两点火线圈的初级线圈阻值为0.92ω，次级线圈阻值为6800ω，1缸分缸线阻值为1780ω，3缸分缸线的阻值为1270ω，2、4缸分缸线阻值均为920ω。根据以上测量数据，说明点火线圈及各分缸线均正常。
于是又将4个缸的火花塞拆下做进一步的检查，发现4个缸的火花塞电极上都有黑色的胶状物积炭，怀疑使用的燃油品质可能有问题。经仔细检查发现，2、3、4缸火花塞正电极处的绝缘陶瓷已脱落。
对燃油箱进行清洗，重新加注优质燃油s同时更换一组新火花塞，启动发动机，发动机顺利着车，加速顺畅，故障排除。
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