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—汽马白达M6轿车安全气囊报警灯常亮故障现象诊断与排除

发布时间:2008/11/18 0:00:00 访问次数:1095

  故障现象:2004款一汽马自达m6 ca7230轿车着车后安全气囊报警灯一直亮着。

  故障诊断与排除:询问驾驶员得知,该车在一次事故后安全气囊引爆,更换过相关线束、气囊、安全带和相应传感器等。

  用马自达m6专用检测仪器wds检测,发现有3个故障码:故障码b1993,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地短接;故障码bl994,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地电阻大:故障码b1995,其含义是驾驶员侧安全气囊系统电阻小。

  于是检查驾驶员侧安全气囊与srs控制单元之间的线束,正常,安全气囊也无异常。经分析,怀疑线束的端子接触不好。马自达m6线束端子,特别是安全气囊的线束端子设计非常精巧,拆装时需要特别小心,卡扣很容易断裂,装不好又容易引起接触不良。对安全气囊重新安装了一遍,把端子卡扣扣好,用wds清除故障代码,故障消失。

  必须注意的是,维修前应拆除蓄电池负极并保持1 mln以上,否则可能引爆气囊。另外不能用万用表测量安全气囊组件。

  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:2004款一汽马自达m6 ca7230轿车着车后安全气囊报警灯一直亮着。

  故障诊断与排除:询问驾驶员得知,该车在一次事故后安全气囊引爆,更换过相关线束、气囊、安全带和相应传感器等。

  用马自达m6专用检测仪器wds检测,发现有3个故障码:故障码b1993,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地短接;故障码bl994,其含义是驾驶员侧安全气囊系统对地电阻大:故障码b1995,其含义是驾驶员侧安全气囊系统电阻小。

  于是检查驾驶员侧安全气囊与srs控制单元之间的线束,正常,安全气囊也无异常。经分析,怀疑线束的端子接触不好。马自达m6线束端子,特别是安全气囊的线束端子设计非常精巧,拆装时需要特别小心,卡扣很容易断裂,装不好又容易引起接触不良。对安全气囊重新安装了一遍,把端子卡扣扣好,用wds清除故障代码,故障消失。

  必须注意的是,维修前应拆除蓄电池负极并保持1 mln以上,否则可能引爆气囊。另外不能用万用表测量安全气囊组件。

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