本例介绍的发动机缺水报警器，能在汽车水箱缺水 (水位降至设定的低水位)时及时发出声、光报警信号，提醒驾驶员及时加水。
　　电路工作原理
　　该发动机缺水报警器电路由水位传感器、晶体管v、电阻器r1、r2、缺水指示发光二极管vl、电容器c1、c2、集成电路ic和压电式蜂鸣器ha组成，如图6-122所示。

　　在汽车水箱内水位高于设定的低水位时，水位传感器的电极通过水与接地端(搭铁)连接，使v截止，vl不发光，lc不工作，ha不发声。
　　当水箱内水位降至低水位以下时，水位传感器的电极与水面离开，v饱和导通，其发射极输出的高电平将vl点亮，同时使ic工作，ha发出报警声。
　　为防止因汽事行驶时水箱内水位波动而出现误报警，电路中增加了延时电容器c1。当水箱内水位波动导致水位传感器的电极与水面之间瞬间离开时，+l2v电压经r1对c1充电，由于c1两端电压不能突变，v不会在电极离开水后立即导通而误报警。
　　元器件选择
　　r1和r2选用1/4w碳膜电阻器或金属膜电阻器。

　　c1和c2均选用耐压值为16v的铝电解电容器。
　　vl选用φ 5mm或φ 8mm的红色发光二极管。
　　v选用s9013或c8050、s8050型硅npn晶体管。ic选用lt174型集成电路。
　　ha选用带助声腔的φ 27mm压电陶瓷片。