检查机翼上反角应使用飞机制造厂提供的专用检查工具,一般是一个带有一定斜度的检查板,检查板水平面上装有一个气泡水准仪。

通常来说，传感器集成电路是通过将CMOS电路芯片和多个传感器元件进行打包而来的。

使用这种方法，需要在包装内将元件和芯片用电线连接起来并进行组装，这样就很难缩小地磁传感器集成电路的尺寸。然而，使用专有的技术却能通过一个单片电路结构将所有的传感器元件和CMOS电路都安放在同一个芯片上，进而缩小尺寸。

随着智能电话中印刷电路板(PCB)面积的不断缩小，防止来自其他诸多零部件磁干扰所需的地磁传感器集成电路也迫切需要变得越来越小，并且它们需要拥有更宽的动态范围。

鉴于不断拓展的地磁传感器集成电路市场，该公司计划开发性能更高的产品。与此同时，雅马哈计划提供功能强大的软件，其中包括：

为各种传感器提供支持的传感器融合软件

带有校准功能的软件，用于无线充电器中使用的近场通信(NFC)线圈

损伤容限设计思想是:承认结构在使用前就带有初始缺陷,但必须把这些缺陷在规定的未修使用期内的增长控制在一定的范围内,使结构满足规定的剩余强度要求,以保证飞机的安全性和可靠性。

所以、损伤容限除了通过结构设计和试验研究裂纹扩展规律,控制裂纹扩展速率外,还有一个很重要的工作是使带有允许裂纹的结构满足规定的剩余强度要求,以保证飞机结构的安全性和可靠性。

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