增强型电热模型通常会为MOSFET提供仿真模型，但一般仅限于在典型工作温度下建模的少量器件参数。Nexperia的全新先进模型可捕获-55℃至175℃的整个工作温度范围的一系列完整器件参数。

模型还有助于节省时间和资源，工程师此前需要确保他们的设计可以在(不太可能的)最坏情况下工作，而现在能够在特定温度范围内对设计进行仿真。

这些全新的先进电热模型旨在为设计人员提供最高可信度的电路仿真结果。在双脉冲测试中，模型对真实器件行为做出了精确预测，证明其具有出色的高精度。我们的合作伙伴在初步反馈中表示，这些模型是他们所见过最为精确的模型。

轻型电动车通常使用锂电池供电，需要控制器对直流母线进行斩波换相，将直流电转换成交流电后才能驱动无刷电机。锂电池输出电压为48/60/72V，轻型电动车用电机功率集中在400~3000W，相应地可以选用70/85/100V电压档，80A~360A电流能力的SGT器件。

与典型的工业三相交流电机系统一样，轻型电动车控制器的核心电路为功率MOS器件组成的三相全桥逆变电路。逆变电路受控制器PWM控制，实现直流到交流的电能变换，其工频通常为16~30kHz。

TOLL封装是一种先进的贴片式封装。与TO263封装相比，其封装面积减小了27%，最大载片面积反而增大了33%，这将给紧凑型大电流应用带来巨大优势。

TSV772的电源电压最低2.0V，可以连接低功耗微控制器的电源轨，简化系统电源设计。最低电源电压值小还有一个好处，在电源是深度放电电池的应用中，可以延长设备的续航时间。

TSV772适用于烟雾探测器等产品仪器。利用这款运放的速度和能效，设备可以节省电池电量，延长智能功能和无线连接的续航时间。