飞机表面的清洁工作,飞机表面上的油渍,污物,水分和灰尘等不但会导致和加重机体金属的腐蚀,也会增加飞行阻力和飞机飞行重量,降低飞机的飞行性能,所以,保持飞机机体的清洁就是一件非常重要的工作。

在日常的维护工作中,要注意机体表面的清洁,在年检和100h检查前都要对机体进行彻底的清洁。对飞机表面进行清洁工作时,一般有以下几点应该注意:

使用生产厂家推荐的清洁剂和溶剂,并严格按照规定的比例进行稀释。

清洁飞机时,要让清洁剂在机体表面保持湿润状态,直到将各种污物浸透,再用清水将清洁剂和污物一起冲掉.

根据输出电流Ic大小，将Rgon分成两部分，在电流Id=[0,50A]的区间采用Rgon=10Ω开通，在电流=[50A,200A]的区间换成Rgon=5Ω开通。相比传统驱动方案(全电流范围都要用Rgon=10Ω)，可以在中大电流区间(50A,200A]获得小电阻开通的Eon损耗优势。

SiC关断dv/dt特性，我们也可以把电流区间一分为二，假设的条件曲线，在电流=[133A,200A]采用大电阻Rgoff=12Ω关断，而在电流=[0A,133A]采用小电阻Rgoff=6Ω关断。相比传统驱动方案(全电流范围都要用Rgoff=12Ω)，可以在中小电流区间[0A,133A]获得小电阻关断的Eoff损耗优势。

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