涡扇发动机的推力和燃油消耗率随发动机转速、飞行速度和飞行高度的变化规律称为涡扇发动机特性。影响发动机推力的因素有:流过内涵的空气流量、单位推力和涵道比。

影响这里转速特性所指的发动机转速是高压转子转速,推力随转速的增大而一直增大;燃油消耗率随转速增大开始降低得较快,后来下降缓慢,到接近最大转速时有所增加。

高度特性时假设涡轮前温度不变。随飞行高度上升时,推力一直减小;燃油消耗率在11000m以下随高度增加而减小,在11000m以上,燃油消耗率保持不变.

换相重叠角γ及整流电压平均值U″与电抗负载因数的关系

γ=fy(x/Ru)  Lu=ru(X/f)

同理,由于交流励磁机电枢绕组电感的存在,三相全波整流器在换相时也会出现换相重叠的问题。当换相重叠角为7时,整流电压的波形,经过计算,可求得电压的平均值.

加之政策的推动和奥运会等大型体育赛事的带动，8K超高清终端有显著提升。这都让夏普位于广州的10.5代液晶产线发挥先发优势。根据戴正吴的内部信，即便是夏普，也难以优先获得符合这一市场需求的面板。

KM.主触头闭合→电动机M接成△全压运行停车时按下SB2即可。

9KMY常开触头分断→KMY线圈失电――←>KMY主触头分断,解除Y联结sKMY联锁触头闭合→KM.

线圈得电→对KMY联锁触头分断―KT线圈失电→KT常闭触头瞬时闭合今kM线圈得电一Liu主触头按下SB1KMΔ线圈得电→KM联锁触头分断,对KM.

联锁线圈得待M转速上升到接近额定值时,延常闭触头先分断LKM.线圈失主触头分断,解除△联锁联锁触头闭常开触头后闭合.