芯片代工中间设立局部后拆模板支架变为小于8m跨度
发布时间:2022/2/17 13:12:15 访问次数:231
FEMFAT输出的原油缸缸筒疲劳安全系数的分布图,圆角处最小疲劳安全系数为1.987。
优化后油缸缸筒疲劳安全系数的分布图,圆角处最小疲劳安全系数为2.575。从图中可以看出,通过更改圆角结构,可以改善缸筒的疲劳工况,提高油缸的疲劳强度,进一步延长油缸的寿命。
联华电子与西门子合作,致力为客户提供所需工具,此次共同开发的BCD技术平台的制程设计套件,在强劲的市场需求驱动下,已有数十家客户的设计得到了验证并投产,有效地为客户提供创新应用所需的解决方案。
在确保项目质量的前提下,将大跨度通过中间设立局部后拆模板支架变为小于8m的跨度,这样做的目的是让台车系统模板在7天左右就可以拆模,然后向前推进继续施工,待顶板的碎强度达到要求后,再去拆除模板支架,既节约了脚手架的搭设时间,又节省了脚手架的用量,使得模板台车的施工进程加快。
本楼板模板台车长度为21m,曲线段同样可以分拆,分拆后当成10.5m台车使用,同时考虑到施工速率问题,在左右线各使用3台,每个施工循环使用小台车共计6台,并在小台车之间搭设碗扣脚手架支架。
钢管支撑架顶部距离楼板底面30mm,中间用泡沫做填充,待混凝土强度75%以后,钢模板台车下降拆模。
全球缺芯后,各大芯片企业都在积极扩大芯片产能,其中,三星宣布未来10年投资超2000亿美元,而台积电则宣布3年投资1000亿美元。
消息称,美敲定520亿美元的补贴,已经决定拿出20亿美元直接补贴给英特尔建厂。
FEMFAT输出的原油缸缸筒疲劳安全系数的分布图,圆角处最小疲劳安全系数为1.987。
优化后油缸缸筒疲劳安全系数的分布图,圆角处最小疲劳安全系数为2.575。从图中可以看出,通过更改圆角结构,可以改善缸筒的疲劳工况,提高油缸的疲劳强度,进一步延长油缸的寿命。
联华电子与西门子合作,致力为客户提供所需工具,此次共同开发的BCD技术平台的制程设计套件,在强劲的市场需求驱动下,已有数十家客户的设计得到了验证并投产,有效地为客户提供创新应用所需的解决方案。
在确保项目质量的前提下,将大跨度通过中间设立局部后拆模板支架变为小于8m的跨度,这样做的目的是让台车系统模板在7天左右就可以拆模,然后向前推进继续施工,待顶板的碎强度达到要求后,再去拆除模板支架,既节约了脚手架的搭设时间,又节省了脚手架的用量,使得模板台车的施工进程加快。
本楼板模板台车长度为21m,曲线段同样可以分拆,分拆后当成10.5m台车使用,同时考虑到施工速率问题,在左右线各使用3台,每个施工循环使用小台车共计6台,并在小台车之间搭设碗扣脚手架支架。
钢管支撑架顶部距离楼板底面30mm,中间用泡沫做填充,待混凝土强度75%以后,钢模板台车下降拆模。
全球缺芯后,各大芯片企业都在积极扩大芯片产能,其中,三星宣布未来10年投资超2000亿美元,而台积电则宣布3年投资1000亿美元。
消息称,美敲定520亿美元的补贴,已经决定拿出20亿美元直接补贴给英特尔建厂。