32欧姆BTL负载提供35 mW连续平均功率失真低于1%
发布时间:2021/11/7 12:20:42 访问次数:507
AVA-RAGX是坚固、无风扇、专为严苛操作环境下，灵活部署而设计的AI平台。
它通过 EN 50155 标准认证，结合人工智能、机器学习、边缘计算和物联网技术，是实时影像和视觉分析应用的理想平台，搭载 8 核 NVIDIA Carmel CPU 和 512 核 NVIDIA Volta GPU，对如今日趋复杂的铁路交通运营而言十分重要，也体现了凌华科技在开发下一代铁路系统方面的专业能力。
凌华科技AVA-RAGX拥有 288 x 190 x 72 mm的紧凑尺寸，专门针对空间受限的车载环境而设计，使其成为铁路边缘应用的小型机箱解决方案的理想选择。
LM4910是工作在3.3V直流电源的音频放大器，向32欧姆BTL负载提供35 mW连续平均功率，失真低于1%。LM4910采用电路拓扑技术，消除了输出耦合电容和半电压电源旁路电容。
放大器还包括有"卡塔声"消除电路，以消除在开/关时瞬间引起的噪音。
Advanced Energy 这款符合ORv3标准的36kW机架电源可与星型、delta 型和单相输入的配置兼容，而且配备可热插拔、DMTF Redfish® 兼容的机架控制器，以便轻易和稳妥地通过以太网执行安全监察和控制功能。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
AVA-RAGX是坚固、无风扇、专为严苛操作环境下，灵活部署而设计的AI平台。
它通过 EN 50155 标准认证，结合人工智能、机器学习、边缘计算和物联网技术，是实时影像和视觉分析应用的理想平台，搭载 8 核 NVIDIA Carmel CPU 和 512 核 NVIDIA Volta GPU，对如今日趋复杂的铁路交通运营而言十分重要，也体现了凌华科技在开发下一代铁路系统方面的专业能力。
凌华科技AVA-RAGX拥有 288 x 190 x 72 mm的紧凑尺寸，专门针对空间受限的车载环境而设计，使其成为铁路边缘应用的小型机箱解决方案的理想选择。
LM4910是工作在3.3V直流电源的音频放大器，向32欧姆BTL负载提供35 mW连续平均功率，失真低于1%。LM4910采用电路拓扑技术，消除了输出耦合电容和半电压电源旁路电容。
放大器还包括有"卡塔声"消除电路，以消除在开/关时瞬间引起的噪音。
Advanced Energy 这款符合ORv3标准的36kW机架电源可与星型、delta 型和单相输入的配置兼容，而且配备可热插拔、DMTF Redfish® 兼容的机架控制器，以便轻易和稳妥地通过以太网执行安全监察和控制功能。
(素材来源：ttic和eccn.如涉版权请联系删除。特别感谢）
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