传统光学隔离器解决方案的传递延迟可能高达数百纳秒或甚至更久，ISOdriver的传递延迟则缩短许多，最多只有50纳秒，如此能增加时序容限并改善操纵性，以提供更佳的整体性能和稳定性。由于ISOdriver是基于CMOS进行设计，因此并不会像光学耦合器解决方案会随着时间和温度改变而产生性能不稳的状况。ISOdriver基于CMOS的独特设计还提供其它的好处，例如能提供更高精度的产品间变异，以避免在系统组装后还必需要进行工厂筛检或是分级。

除了性能、集成度和稳定性等优点外，Si823x系列的特点还包括可编程化的空载时间，让使用者能针对效率进行最佳化。在系统启动或关闭期间，若输入电流过低，则位于隔离型驱动器的输入及输出两侧的集成型欠压避锁(UVLO)电路将能避免FET驱动器错误的开关，如此便能保护电源供应不受损害。

新电元产品在汽车电子的应用包括EPS、气囊、音频/导航、ABS、ISG/启动马达和发电机/MOSFET/电源模块、TPMS、空调、车距检测、FI-ECU、48V系统、LED、点火器、BCM、CVT/ATCU等。特别是其DC/DC方案不仅实现了业界极具竞争力的功率密度、稳定性能以及很棒的EMI等关键特性，其成本在业界也很有竞争优势。目前已获国内一线厂商的量产车型采用。

突破性隧道磁阻（TMR）传感器的领先供应商 Crocus Technology，现在已经是富士通电子的代理品牌之一，此次带来的是CT300和CT100。CT300是其刚刚推出的新款突破性TMR角度（2D）磁传感器CT300，采用了Crocus革命性的Magnetic Logic Unit（MLU?）技术设计，由两个全桥磁阻网络组成，能够进行二维传感。

ROM -5620 SMARC 2.1模块，基于Arm® Cortex®-A35NXP i.MX8X应用处理器。ROM-5620具有超低功耗设计并支持宽温环境，非常适合自动化设备和HMI设备。ROM-5620采用汽车级SoC和相关工业级部件，提供长寿命周期支持和-40℃到85℃的宽工作温度。

配备有AIM-Linux和WISE-DeviceOn软件服务，ROM-5620提供长期的Linux BSP维护以及面向行业的应用程序和SDK插件， 帮助客户快速的开发应用，缩短产品上市周期。ROM-5620拥有2xGbE，2 x CAN总线，双通道LVDS或MIPI-DSI可通过软件配置的显示解决方案，广泛的I/O接口，如PCIe 3.0, USB 3.0和4通道的MIPI-CSI等。

超低功耗设计，极具高能效比,ROM-5620基于NXP的i.MX 8X SoC，采用2 /4个高能效Cortex-A35内核，与Cortex-A7相比性能提高了40%，功耗降低了10%，适用于中端自动化和工业细分市场。