意法半导体马尔他公司成为环保典范
发布时间:2007/8/31 0:00:00 访问次数:446
欧洲最大芯片厂商意法半导体(ST)日前宣布,其在马尔他的Kirkop后端半导体制造设施率先限制公司运输车队的柴油机车辆和供热系统只使用生物柴油作为动力燃油。
ST马尔他公司是这个国家最大的出口企业,同时还是当地雇佣员工最多的公司之一。目前该公司使用的B100生物柴油完全是从饮食业回收的废食用油加工而成的,公司的叉车、公路运输车和工厂供热锅炉都使用这种不含有石油成份的生物燃油。建设一个生物柴油项目所需的基本成本低于1000美元,然而,由于油耗和油价较低,预计这个项目每年可节省燃油成本大约3200美元,不过,真正的节省是使用普通柴油而造成的有毒气体和颗粒物的排放被大幅度降低。
Georges Auguste是意法半导体集团副总裁兼全面质量环境管理部总监,在评论B100加工系统时,他说:“这个系统再一次充分证明了环保的好处,只要确实关注环保,不破坏环境,并认可员工的创造力和个人能力,不只ST,世界范围内其它企业也能轻松获得环保的好处。”
在常规的商业目标之外,ST还确立了宏伟的环境目标,早在1995年以前,ST制定并发表了“公司环保十诫” ,这是一个有时间进度和可量化目标的十项环保计划,其最终目标是成为一个环境无损害的企业。这个计划确定了降低能源、水和化学品的消耗以及降低并限制温室气体和废料排放的具体目标。
谈到这个举措时,ST马尔他工厂总经理Gene Gretchen表示:“我们非常高兴能够积极地支持ST可持续发展的宏伟计划,生物柴油行动是一系列技术突破中最新的研究成果,其发展在马尔他工厂达到了最高水平,并获得了欧盟委员会的可持续发展管理奖。”
欧洲最大芯片厂商意法半导体(ST)日前宣布,其在马尔他的Kirkop后端半导体制造设施率先限制公司运输车队的柴油机车辆和供热系统只使用生物柴油作为动力燃油。
ST马尔他公司是这个国家最大的出口企业,同时还是当地雇佣员工最多的公司之一。目前该公司使用的B100生物柴油完全是从饮食业回收的废食用油加工而成的,公司的叉车、公路运输车和工厂供热锅炉都使用这种不含有石油成份的生物燃油。建设一个生物柴油项目所需的基本成本低于1000美元,然而,由于油耗和油价较低,预计这个项目每年可节省燃油成本大约3200美元,不过,真正的节省是使用普通柴油而造成的有毒气体和颗粒物的排放被大幅度降低。
Georges Auguste是意法半导体集团副总裁兼全面质量环境管理部总监,在评论B100加工系统时,他说:“这个系统再一次充分证明了环保的好处,只要确实关注环保,不破坏环境,并认可员工的创造力和个人能力,不只ST,世界范围内其它企业也能轻松获得环保的好处。”
在常规的商业目标之外,ST还确立了宏伟的环境目标,早在1995年以前,ST制定并发表了“公司环保十诫” ,这是一个有时间进度和可量化目标的十项环保计划,其最终目标是成为一个环境无损害的企业。这个计划确定了降低能源、水和化学品的消耗以及降低并限制温室气体和废料排放的具体目标。
谈到这个举措时,ST马尔他工厂总经理Gene Gretchen表示:“我们非常高兴能够积极地支持ST可持续发展的宏伟计划,生物柴油行动是一系列技术突破中最新的研究成果,其发展在马尔他工厂达到了最高水平,并获得了欧盟委员会的可持续发展管理奖。”