bq25703A是一款同步 NVDC 电池降压升压充电控制器，为空间受限型多种化学电池充电应用提供了低元件数、高能效的解决方案。

NVDC-1 配置允许系统按电池电压进行调节，但不会降至系统最小电压以下。即使电池完全放电或取出，系统也会继续运行。当负载功率超过输入电源额定值时，电池会进入补充模式，并防止输入源过载。

bq25703A 可以从各种输入源（包括 USB 适配器、高压 USB PD 源和传统适配器）对电池充电。

在上电期间，充电器会根据输入源和电池状况将转换器设置为降压、升压或降压升压配置。充电器自动在降压、升压和降压升压配置模式之间转换，无需主机控制。

在没有输入源的情况下，bq25703A 支持 1 至 4 节电池的On-the-Go（OTG）功能，可在 VBUS 上产生 4.48 V 至20.8 V 的电压。在 OTG 模式下，充电器调节输出电压和输出电流。

bq25703A 监视适配器电流、电池电流和系统电源。灵活编程的 PROCHOT 输出在需要时直接进入 CPU 进行节流。

特性

从广泛的输入源为 1 至 4 节电池充电

3.5 V 至 24 V 输入工作电压

支持 USB2.0、USB 3.0、USB 3.1（C 类）和 USB_PD 输入电流设置

降压和升压操作之间的无缝转换

输入电流和电压调节（IDPM 和 VDPM）防止源极过载

用于 CPU 节流的电源/电流监视器

全 PROCHOT 规范，符合 IMVP8

输入和电池电流监视器

系统电源监视器，符合 IMVP8

窄 VDC（NVDC）电源路径管理

即插即用，无需电池或深度放电电池

适配器满载时，电池补充系统

理想的补充模式二极管操作

从电池（USB OTG）为 USB 端口供电

输出 4.48 V 至 20.8 V，与 USB_PD 兼容

6.35 A 输出电流上限

低电池静态电流

输入电流优化器（ICO），可提取最大输入功率

800 kHz 或 1.2 MHz 可编程开关频率，适用于 1μH 至 2.2μH 的扁平电感

主机控制界面，可进行灵活的系统配置

I2C（bq25703A）端口，可实现最佳的系统性能和状态报告

设置输入电流限制的硬件引脚，无需 EC 控制

高精度调节和监控

±0.5% 充电电压调节

±2.0% 输入/充电电流调节

±2.0% 输入/充电电流监视器

±5.0% 功率监视器

安全

热关断

输入、系统、电池过压保护

MOSFET 电感过流保护

低电池静态电流

对任何电池化学物质进行充电：Li+、LiFePO4、NiCd、NiMH、铅酸

封装：32 引脚 4 x 4 WQFN

应用

无人机、蓝牙® 扬声器、IP 摄像机、可拆卸和平板电脑以及充电宝

工业和医疗设备

带充电电池的便携式设备

十字轴的端部均切有凸V形斜面，差速器壳上与之相配合的孔较大，有凹V形斜面，两行星齿轮轴的V形斜面是反向安装的。壳体通过V形斜面向行星齿轮轴传递扭矩。每个半轴齿轮的背面有压盘和主、从动摩擦片。压盘的内花键与半轴相连，从动盘的内花键与压盘相连，主动摩擦片的外花键与差速器壳相连。压盘与主、从动摩擦片均有微小的轴向移动。

电子控制式的自动防滑差速系统。它可以把左、右轮的滑转率之差控制在允许范围内。当路面两侧附着系数不同时，低附着系数一侧的驱动轮滑转，这时电子控制器驱动锁止阀，一定程度地锁止差速器，使高附着系数一侧驱动轮的驱动力获得充分发挥。从而提高车速和行驶稳定性。差速器锁止程度的控制还有利于弯道行驶稳定性和操纵性。

在传统差速系统输出端的多片离合器片上安装电磁阀和蓄能器，利用压力传感器实现增减压控制。这种方式可以使锁止程度逐渐变化，是一种电子控制液力操纵的可变锁止差速系统，其控制来自蓄能器的高压油液压力。电控单元通过电磁阀调节来控制压力值的大小;压力传感器和驱动轮轮速传感器产生的信号反馈给电控单元，实行反馈控制。电子控制的差速系统，可以把左右驱动轮或前后驱动桥的滑移率控制在允许范围内。

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