AUIRS2191S IC采用专有的高压集成电路 (HVIC) 和闭锁免疫CMOS技术，可提供坚固耐用的单片式结构。输出驱动器具有适用于最低驱动跨导的高脉冲电流缓冲级。浮动通道可用来驱动高侧配置中的 N 沟道功率 MOSFET 或 IGBT，工作电压最高可达600V。这些器件具有基准负电压尖峰免疫力，即使在极端开关条件和短路情况下也能实现可靠运行。

AUIRGP50B60PD1 600V 非穿通型绝缘栅双极晶体管与 25A 超快软恢复二极管共同封装，开关速度高达150kHz，使其成为高功率SMPS应用中MOSFET的理想替代产品。这款新型车用IGBT器件利用IR的薄晶圆制造技术，有助于缩短少数载流子的消耗时间，加快关断速度。

主要特性与优势：

在 7.5 mW 功耗下提供 2 MSPS 的速率与 72 dB 的信噪比 (SNR)，可保持高 AC 性能与低功耗。数据速率低于 500 kSPS 时，可通过易于实施的简化型断电模式与 8 uW/kSPS 的功率调整实现进一步节能，从而可延长便携式设备的电池使用寿命；

伪差动输入可减少对其它共模信号调节电路的需求，而不同温度的精确偏置与增益则可消除温度校准，从而可节省系统成本，简化设计工作；

提供 2.7 V 至 5.5 V 同类最宽的模拟电源范围以及可扩展至 5 V 的满量程输入范围，能够使一个转换器同时支持 3.3 V 与 5 V 应用；

ADS7947、ADS7948 与 ADS7949 之间引脚兼容，无需更改电路板或软件控制，便可轻松实现 12 位、10 位以及 8 位分辨率的高灵活性。

先进汽车安全气囊系统的全新大g值的加速度计传感器系列。新产品能够检测汽车在碰撞冲击情况下的瞬间减速，并将所检测到的信息立即发送至安全气囊控制器进行处理。

在MEMS市场的领先优势，结合对汽车市场的深入了解、与全球汽车领先厂商的密切合作以及长期对品质的理念与承诺，将为安全气囊系统制造商带来更多产品优势与价值。与其它供应商不同的是，意法半导体拥有一个8英寸MEMS晶圆专用制造厂，提供大规模的制造能力，以及先进的运动传感器设计和测试能力。

AIS1xxxDS外设传感器加速度计拥有单轴横向运动感测功能，共有5种不同的从±20 g 至±400 g  的全量程范围。汽车减速数据经传感器IC接口转换成高分辨率的数字位流，通过DSI  工业标准协议传送至安全气囊系统的专用微控制器进行数据处理；精密的演算法可评估当前的汽车状况，在几毫秒内决定是否打开安全气囊。

(素材来源：21IC和ttic和eechina.如涉版权请联系删除。特别感谢）

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