H27U1G8F2BTR-BI

   EGR阀是废气再循环的控制阀门,而EGR电磁阀是用来控制EGR阀动作的。某电喷发动机怠速不稳,后来查找原因发现,汽车发动机各系统正常,唯有EGR阀控制失调。后来,拆下EGR阀,把废气再循环通道堵死,再在怠速下运转发动机,怠速就稳定了。这说明EGR阀损坏会导致怠速不稳。

   正常情况下,EGR阀只在发动机较高转速或中负荷・日寸才开启。但当EGR电磁阀控制失调或失误,或EGR阀有故障时,在怠速工况下EGR阀就开启,则废气在低温、低速下参与循环进人燃烧室,使燃烧变得不稳定,从而导致怠速不稳甚至熄火。

   发动机电控系统的某些部件产生故障时,系统会启用备用参数运行,这样就偏离了最佳控制,导致可燃混合气过稀,或点火正时失准等,使发动机动力性下降。

   故障原因 引起电控系统不正常的可能原因如下⊙

   故障诊断排除 利用故障诊断仪检测发动机电子控制系统有无故障码,若存在故障码,则按故障码显示的故障部位进行深人诊断排除;若无故障码,则读取发动机数据流进行分析。若其电控元件性能不良,则应予以更换。