T1250H-6G-TR

   点火信号发生器线圈检查 磁感应点火信号发生器线圈有无故障可用万用表检测线圈电阻进行判断。检测切诺基点火信号发生器线圈电阻时,将万用表的功能转换开关拨到电阻R×10档,两只表笔分别接传感器线束插头上的紫色与橙色导线(黑色导线为搭铁线)端

子进行检测,标准阻值应为硐0~800Ω(γ℃时)。如阻值小于硐0Ω,说明线圈短路;如阻值大于sO0Ω,说明线圈断路。无论短路或断路,都应更换信号发生器。

    t01点火信号发生器气隙检查 用非导磁材料制成的塞尺检查信号发生器转子凸齿与定子磁头之间的气隙,正常值应为0.2~0.4mm,否则予以调整。

   霍尔效应式点火信号发生器的常见故障是内部集成块烧坏、线路断脱或接触不良等,造成点火信号发生器信号过弱或无信号输出。故障检查方法如下。将分电器插接器电源端子接上电源后,转动分电器轴,测其信号输出端的直流电压。电压应在某一规定范围内摆动。比如桑塔纳轿车的点火信号发生器,当转子叶片插人缝隙时,电压为9V,而在叶片离开时则为0.4V左右c若测出电压偏离规定范围,则说明霍尔传感器有故障。

   光电式点火信号发生器的常见故障是发光元件或光敏元件脏污或损坏、内部电路断路或接触不良,这些故障使点火信号发生器信号过弱或无信号产生。其故障检查方法如下。

   打开分电器盖,检查发光元件、光敏元件表面有否脏污,线路连接是否良好。

    将分电器线路插接器的电源端子之间加12Ⅴ电压,然后慢慢转动 分电器轴,用万用表的直流电压档检测插接器的信号输出端子压。如果电压在0~1Ⅴ之间摆动(不同的车型,电压摆动幅度可能不同),说明信号发生器良好,否则需更换分电器。