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有负荷试验

发布时间:2018/7/7 21:45:41 访问次数:420

   有负荷试验的目的:测定内燃机大修后的质量,检查是否达到规定的技术标准。需测定的内容有: M0518LC2AE

   ①功率(额定功率及超负荷能力);

   ②比油耗;

   ③电压(数值及稳定率);

   ④频率(数值及稳定率)。仍以额定转速为1500r/min的内燃机为例,其有负荷试验规范见表103。其他额定转速的内燃机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的,只是转速不同而已。 注意事项如下。

    ①不能有问题。

   ②热试后必须做三项丁作:

   a,重新调整气门间隙:

   b,重新紧固缸盖螺母;

   c,更换机油。

   当内燃机进行磨合试验时,如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等,均应重新进行磨合试验。在受到设各条件限制的情况下,可不进行冷磨合而直接进行热磨合内燃机磨合后,在设备条件较好的情况下,还应进行内燃机功率与燃油消耗率等项目的测定,以便准确地鉴定内燃机的修理质量。


   有负荷试验的目的:测定内燃机大修后的质量,检查是否达到规定的技术标准。需测定的内容有: M0518LC2AE

   ①功率(额定功率及超负荷能力);

   ②比油耗;

   ③电压(数值及稳定率);

   ④频率(数值及稳定率)。仍以额定转速为1500r/min的内燃机为例,其有负荷试验规范见表103。其他额定转速的内燃机进行有负荷试验的阶段、负荷和时间是相同的,只是转速不同而已。 注意事项如下。

    ①不能有问题。

   ②热试后必须做三项丁作:

   a,重新调整气门间隙:

   b,重新紧固缸盖螺母;

   c,更换机油。

   当内燃机进行磨合试验时,如果为了排除故障而更换了活塞、活塞销、活塞环、气缸套和连杆轴承等,均应重新进行磨合试验。在受到设各条件限制的情况下,可不进行冷磨合而直接进行热磨合内燃机磨合后,在设备条件较好的情况下,还应进行内燃机功率与燃油消耗率等项目的测定,以便准确地鉴定内燃机的修理质量。


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