调速器在安装、大修或长期停机后,为什么要进行充油排气操作?

   答:当调速系统内存在气体时,在开、 GAL16V8D-10LP停机或增减负载的操作过程中,由于液压系统内部的空气被压缩或伸张会造成操作不平稳,甚至使调速器产生振动及操动机构大幅度摆动等现象,这对机组的运行和控制极为不利。如缓冲器内有空气,就会影响反馈信号的传递,使调速器在工作中产生抽动。而为了避免调速系统内存在气体对调速器工作的不良影响,就必须将其内部的气体排出,以尽量保证调速器工作的稳定。在机组安装和调速器大修后,各油管和接力器腔内的压力油会因液压元件的间隙而慢慢漏掉,因此,其内部就充满了空气。为了将这些气体排出,在进行开机前,就需进行充油排气操作。操作时应注意以下几点:①充油时应控制在低油压、小流量的状态下缓慢充油,以便充油时将调速系统内部的气体尽量排出;②在第一次向调速器油时,空气不可能一次性排尽。所以,在正式工作前,应反复地操作调速器缓慢开、关几次,以便将调速系统内的气体排出。对于长期停机的机组,在开机前也应进行充油排气操作。