调速器系统检修完后应进行哪些试验,其目的是什么?

   答:调速系统检修后,为了检查其工作性能和功能的可靠性,一般需进行以下试验。GAL16V8D-10LJ

   (1)调速器静态特性试验。检查调速器的静态特性,即其非线性度、转速死区和永态转差系数是否良好,且符合规范要求,以及协联关系的不准确度是否良好。

   (2)接力器静态漂移。检查引导法和主配压阀之间的机械零位是否配合良好(在流道无压力水的情况下,将接力器开到50%左右开度,静止观察其漂移情况)。

   (3)开停机特性。在流道无压力水时检查开停机时间、分段关闭等,以满足基本要求。

   (4)接力器不动时间。检查调速器的灵敏度高低和转速死区大小,是否符合规范要求。

   (5)空载观测试验。检查空载工况下的PID等调节参数是否合适(需符合规范要求)。

   (6)甩负荷动态特性。检查调节特性、调保计算等是否满足动态特性及能否稳住机组。

   (7)功能试验。检查如反馈消失、频率消失、电源消失、手自动切换、各种运行模式切换等各种功能是否能正常工作c以上这些试验项目一般需在每次机组检修时予以进行(这在当前的技术监督工作里面也对以上项目做了明确要求)。而在有些水电站中对其做了简化,但至少应进行开停机特性、调速器静态特性试验和甩负荷试验这三项,其中调速器静态特性试验主要是保证调节性能的基础条件,而甩负荷试验是保证机组在以后的运行过程中当遇到甩负荷情况时能满足动态特性及稳住机组。若是调速器进行了大部分或全面的改造,或是更换了一些如主配、电液随动等关键部件,则应按照机组安装时的要求,对其进行一套全面而系统的试验。所以说对于调速器系统检修完后应进行哪些试验,应视检修的范围而定。其`总的原则就是要保证调速器能较好地工作。