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​发电机新装和大修后为什么要做空载和短路试验?

发布时间:2018/4/14 18:26:05 访问次数:979

   发电机新装和大修后为什么要做空载和短路试验?

   答:是发电机空载特性和短路特性曲线。这两项试验都属于发电机的特性和参数试验, L2SA1774ST1G它与预防性试验的目的不同。这类试验是为了了解发电机的运行性能、基本量之间的关系的特性曲线以及被发电机结构确定了的参数。做这些试验可以反映发电机的某些问题。空载特性是指发电机以额定转速空载运行时, 凸其定子电压与励磁电流之间的关系。它的用途很多,利用特性曲线,可以断定转子线圈有无匝间短路,也可判断定子铁芯有无局部短路,如有短路,该处的涡流去磁作用也将使励磁电流因升至额定电压而曾大。此外,计算发电机的电压变化率、未饱和的电抗,分析电压变动时发电机的运行情况及整定磁场电阻等都需要利用空载特性。

   而短路特性是指在额定转速下,定子绕组三相短路时,这个短路电流与励磁电流之间的关系。利用短路特性,可以判断转子线圈有无匝间短路,因为当转子线圈存在匝间短路时,由于安匝数减少,同样大的励磁电流,短路电流也会减少。此外,计算发电机的主要参数同步电抗、短路比以及进行电压调整器的整定计算时,也需要短路特性。


   发电机新装和大修后为什么要做空载和短路试验?

   答:是发电机空载特性和短路特性曲线。这两项试验都属于发电机的特性和参数试验, L2SA1774ST1G它与预防性试验的目的不同。这类试验是为了了解发电机的运行性能、基本量之间的关系的特性曲线以及被发电机结构确定了的参数。做这些试验可以反映发电机的某些问题。空载特性是指发电机以额定转速空载运行时, 凸其定子电压与励磁电流之间的关系。它的用途很多,利用特性曲线,可以断定转子线圈有无匝间短路,也可判断定子铁芯有无局部短路,如有短路,该处的涡流去磁作用也将使励磁电流因升至额定电压而曾大。此外,计算发电机的电压变化率、未饱和的电抗,分析电压变动时发电机的运行情况及整定磁场电阻等都需要利用空载特性。

   而短路特性是指在额定转速下,定子绕组三相短路时,这个短路电流与励磁电流之间的关系。利用短路特性,可以判断转子线圈有无匝间短路,因为当转子线圈存在匝间短路时,由于安匝数减少,同样大的励磁电流,短路电流也会减少。此外,计算发电机的主要参数同步电抗、短路比以及进行电压调整器的整定计算时,也需要短路特性。


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