EMC设计的目的是最大限度地降低EMC测试风险
发布时间:2017/6/5 19:39:38 访问次数:548
其实EMC设计规范犹如交通法规,不遵守不一定会出交通事故,但是风险必然加大,EMC设计也是一样,有些规则不遵守也许也能在测试中过关,但是过关的风险必然加大, C0603C104K5RACAUTO所以在产品设计中有必要引人风险的意识,EMC设计的目的是最大限度地降低EMC测试风险,只有遵守所有的EMC“交通规则”的产品才是具有最低EMC风险的产品。本书的大部分内容来自于作者在实际工作中碰到的EMC问题,每个案例都有较详细的理论分析过程,
并从中得出参考经验。这些案例是作者积累的大量EMC案例中的几个典型,每一个案例的结果都形成了一个或多个的EMC设计规则,这是值得借鉴与参考的。由于作者所从事产品的限制,也许不能包含各类电子、电气产品的EMC问题,同时也可能由于作者知识的不全面性,导致出现一些描述不合理或不精确、甚至错误的地方,还望广大读者指出。另外,需要说明的是,书中案例均取自具体产品,为方便广大读者,其中的元器件符号、代号、图形等并未按国标进行标准化处理。
在此我要特别感谢为本书提过宝贵意见及建议的吴勤勤教授、博导;同时还要感谢倪坚博士,以及对本书提过宝贵意见的各位同仁;另外也要感谢电子工业出版社的副编审张榕及其同事们。
其实EMC设计规范犹如交通法规,不遵守不一定会出交通事故,但是风险必然加大,EMC设计也是一样,有些规则不遵守也许也能在测试中过关,但是过关的风险必然加大, C0603C104K5RACAUTO所以在产品设计中有必要引人风险的意识,EMC设计的目的是最大限度地降低EMC测试风险,只有遵守所有的EMC“交通规则”的产品才是具有最低EMC风险的产品。本书的大部分内容来自于作者在实际工作中碰到的EMC问题,每个案例都有较详细的理论分析过程,
并从中得出参考经验。这些案例是作者积累的大量EMC案例中的几个典型,每一个案例的结果都形成了一个或多个的EMC设计规则,这是值得借鉴与参考的。由于作者所从事产品的限制,也许不能包含各类电子、电气产品的EMC问题,同时也可能由于作者知识的不全面性,导致出现一些描述不合理或不精确、甚至错误的地方,还望广大读者指出。另外,需要说明的是,书中案例均取自具体产品,为方便广大读者,其中的元器件符号、代号、图形等并未按国标进行标准化处理。
在此我要特别感谢为本书提过宝贵意见及建议的吴勤勤教授、博导;同时还要感谢倪坚博士,以及对本书提过宝贵意见的各位同仁;另外也要感谢电子工业出版社的副编审张榕及其同事们。