总结：进行转矩补偿就是修改变频器的基本U/f线。基本U/f线是按电动机的最佳工作状态设置的，ACS105-5T1-TR理论上一般不做改动。低频转矩补偿线实际上是电动机的临时工作线，电动机起动之后，是不工作在补偿线上的。如果修改了电动机工作点处的U/f线，特别是向提升的方向修改，那么电动机工作中就会出现过热、过电流等不正常现象。

   案例5变频器起动电动机抖动报过电流

   故障现象：一台日本松下电工BFV7037FP(3.7kW)变频器，拖动4.3kW电动机。安装完毕通电试机。按下起动按钮，操作面板显示屏显示的频率由低向高变化，可是电动机却不转，只是在不停地颤抖，同时伴随着很大的噪声，并显示过电流。    。

   故障分析：根据现象判断，一是外电路有问题，二是参数设置有问题（因变频器是新机不会有硬件问题）。停机检查主电路与控制电路，将接线端子重新连接旋紧，开机再试，仍不能运转。

   按操作面板上的功能键“SET”，把显示屏切换到显示输出电流，再次起动电动机，显示过电流。检查电动机的传动带松紧适度，用手盘动带轮也不觉得沉重，这时才考虑到变频器的功能参数是否设置不当。

   故障排除：该变频器有71种功能码，与电动机起动有关的参数为“加速时间”和“转矩提升水平”。如果这两个参数的设置与电动机的负载特性不匹配，就会造成电动机无法起动。加速时间设置过短、转矩提升水平设置过大，都可能引起变频器电流大。按变频器“MODE”键进入功能设定模式，将P01=2s（第一加速时间）修改为P01=6s；P05=20（转矩提升水平）修改为P05 =8。设置完毕，将显示屏设为主显示方式。按下起动按钮，电动机起动、运行正常，输出电流显示在4. 8A左右。

   总结：该变频器故障是加速时间设置太短和转矩提升水平选得太大（P05=20是该变频器的最大转矩补偿）造成的。转矩提升具有两重性，当变频器的转矩不足，电动机无法起动时，适当进行转矩提升，可以使电动机正常起动；如果补偿过头，造成电动机过大的无功电流，因无功电流形不成转矩，电动机抖动不转，变频器因电流过大报过电流。

   案例6变频器功率容量选得小引起工作过电流

   故障现象：有一回转窑改造项目，原用55kW电动机驱动，因回转窑烧结温度较高，热膨胀系数较大，窑体变形严重，使起动及工作电流增大，电动机经常堵转不能正常运转。改造时考虑到原电动机的功率不足，选择90kW、6极电动机，选择惠丰HF- G7- 90rl3型90kW通用变频器，该变频器额定电流180A。在试车运行中频繁跳“OC”过电流，过电流值高达330A，使生产不能正常进行。