气门座的一般铰削I艺程序如下

   1.选择铰刀导杆 TEA1738LT/N1

   根据气门导管的内径,选择相适应的铰刀导杆,并插人气门导管内,使导杆与气门导管内孔表面相贴合。

   2.砂磨硬化层

   由于气门座存有硬化层,在铰削时,往往使铰刀打滑。遇此情况时,可用粗砂布垫在铰刀下面进行砂磨,然后再进行铰削。

   3.初铰

   先将45°铰刀(用粗、细刀视情况而定)套在导杆上,使铰刀的键槽对准铰刀把下端面的凸缘,即可进行铰削。铰削时,铰刀应正直,两手用力要均匀、平稳,按顺时针方向旋转铰削。若反时针回刀时,勿用力,以防刀刃磨钝,直至将气门座上的烧蚀、斑点和凹陷等缺陷铰去为止:

   4.试配与修整接触面

   初铰后,应用光磨过的相配气门进行试配。其试配方法是:在气门座锥形工作面上涂以红丹油,放入导管中转动2~3圈(勿拍),然后拿出气门观察其接触情况。正常要求是:接触面应在气门I作斜面的中下部,进气门宽度约1,0~2.0mm,排气门约1.5~2,5mm,接触面过窄,影响密封和散热,过宽容易积炭,而巳不能紧密吻合。气门与气门座的正确接触位置。在气门锥形工作面的中下部,宽度为1.5~2mm。初铰后的试配,如果接触面偏上,应用15°铰刀铰削上口,使接触面下移,如接触面偏下,应用75°铰刀铰削下口,使接触面上移,初铰时应尽量使气门接触面在中下部,应边铰边试配。为了延长气门座与气门的使用寿命,当接触面距气门下边缘1mm时,即可停止铰配。

   5.精铰

   最后用45°(或3O°)的细刃铰刀或在铰刀上垫以细砂布精细地修铰(磨)气门座工作面,以提高接触面的光洁度。最后再用红丹油进行检查,气门与气门座的接触面应是一条不间断的环形带。