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帕萨特B5轿车突然出现启动能着车,但随即熄火现象故障现象诊断与排除

发布时间:2008/11/22 0:00:00 访问次数:1124

  故障现象:2001款帕萨特b5轿车,突然出现启动能着车,但随即熄火现象。

  故障诊断与排除:打开点火开关检查组合仪表工作状况,只有防盗警告指示灯工作不正常。发动机启动着车后随即熄火。

  于是将x-431诊断仪连线接在dlc上,操作帕萨特b5的组合仪表系统,却不能进人,退回再操作发动机控制系统同样不能进入,再试着操作到abs控制系统却能进行正常通信交流。怀疑组合仪表及发动机控制单元的诊断k线有问题。

  组合仪表、a/t、音响、abs、a/c、air等诊断k线均相连到dlc上,发动机控制系统经连线至组合仪表,另外发动机控制单元到组合仪表之间的信息交流是经过can(h)、can(l)两条数据总线进行的。用数字万用表检查发动机控制单元到组合仪表、组合仪表至dlc的k线及can数据总线的断路、短路情况,均正常。再检查发动机控制单元及组合仪表的供电电源,正常。将诊断仪再次分别连接到发动机控制系统及组合仪表系统,不能进入;再操作到数据总线,同样无法进人。根据故障现象及线路的检查,均说明组合仪表有故障。

  更换一只组合仪表。将x-431诊断仪连线至dlc上,先后访问组合仪表控制系统、发动机控制系统及数据总线系统均正常。调出组合仪表控制单元的14位编码,从上海大众售后服务中心查得该车新的防盗密码,经与车钥匙进行匹配等工作,试车,发动机工作正常。

  欢迎转载,信息来源维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:2001款帕萨特b5轿车,突然出现启动能着车,但随即熄火现象。

  故障诊断与排除:打开点火开关检查组合仪表工作状况,只有防盗警告指示灯工作不正常。发动机启动着车后随即熄火。

  于是将x-431诊断仪连线接在dlc上,操作帕萨特b5的组合仪表系统,却不能进人,退回再操作发动机控制系统同样不能进入,再试着操作到abs控制系统却能进行正常通信交流。怀疑组合仪表及发动机控制单元的诊断k线有问题。

  组合仪表、a/t、音响、abs、a/c、air等诊断k线均相连到dlc上,发动机控制系统经连线至组合仪表,另外发动机控制单元到组合仪表之间的信息交流是经过can(h)、can(l)两条数据总线进行的。用数字万用表检查发动机控制单元到组合仪表、组合仪表至dlc的k线及can数据总线的断路、短路情况,均正常。再检查发动机控制单元及组合仪表的供电电源,正常。将诊断仪再次分别连接到发动机控制系统及组合仪表系统,不能进入;再操作到数据总线,同样无法进人。根据故障现象及线路的检查,均说明组合仪表有故障。

  更换一只组合仪表。将x-431诊断仪连线至dlc上,先后访问组合仪表控制系统、发动机控制系统及数据总线系统均正常。调出组合仪表控制单元的14位编码,从上海大众售后服务中心查得该车新的防盗密码,经与车钥匙进行匹配等工作,试车,发动机工作正常。

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