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中华尊驰轿车ABS系统有异响声故障现象诊断与排除

发布时间:2008/11/15 0:00:00 访问次数:1267

  故障现象:中华尊驰轿车abs指示灯状态正常,常规制动正常,abs也能工作,只是有异响声。

  故障诊断与排除:用诊断仪检测无故障码。车速高于20km/h,轻点制动踏板,abs即开始工作,制动踏板有回弹感觉,同时发动机舱右侧出现刺耳的异响,松开制动踏板后此种异响仍持续存在,在车速改变情况下,异响停止。有时车辆在低速情况下(20~30km/h),不踩制动踏板,也会出现此种异响,但没有制动作用。

  拔下abs控制单元插头,故障就不会存在。于是将4个车轮的传感器插头逐个拔掉,当拔到右前轮abs传感器后故障现象消失了。说明右前轮abs传感器有故障,从而使abs电机不正常工作,刺耳的异响为abs电机声音。其故障原因有:①右前轮abs传感器安装支架的尺寸出现偏差或变形;右前轮abs传感器安装不到位,导致abs传感器与abs齿圈间隙不正常;右前轮abs传感器安装支架装配不到位,导致abs传感器与abs齿圈间隙不正常;abs齿圈、前轮abs传感器头部有油污、铁屑。

  将右前轮abs传感器安装支架拆下,更换新支架,并对前轮abs齿圈,以及abs传感器在转向节上的安装孔进行清洗。零件全部装好试车,在20km/h以下abs不工作,超过20km/h时abs工作正常,异响声也消失了。

  欢迎转载,信息来自维库电子市场网(www.dzsc.com)



  故障现象:中华尊驰轿车abs指示灯状态正常,常规制动正常,abs也能工作,只是有异响声。

  故障诊断与排除:用诊断仪检测无故障码。车速高于20km/h,轻点制动踏板,abs即开始工作,制动踏板有回弹感觉,同时发动机舱右侧出现刺耳的异响,松开制动踏板后此种异响仍持续存在,在车速改变情况下,异响停止。有时车辆在低速情况下(20~30km/h),不踩制动踏板,也会出现此种异响,但没有制动作用。

  拔下abs控制单元插头,故障就不会存在。于是将4个车轮的传感器插头逐个拔掉,当拔到右前轮abs传感器后故障现象消失了。说明右前轮abs传感器有故障,从而使abs电机不正常工作,刺耳的异响为abs电机声音。其故障原因有:①右前轮abs传感器安装支架的尺寸出现偏差或变形;右前轮abs传感器安装不到位,导致abs传感器与abs齿圈间隙不正常;右前轮abs传感器安装支架装配不到位,导致abs传感器与abs齿圈间隙不正常;abs齿圈、前轮abs传感器头部有油污、铁屑。

  将右前轮abs传感器安装支架拆下,更换新支架,并对前轮abs齿圈,以及abs传感器在转向节上的安装孔进行清洗。零件全部装好试车,在20km/h以下abs不工作,超过20km/h时abs工作正常,异响声也消失了。

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