日产公司生产的轮齿磁脉冲式曲轴位置传感器由轮齿式信号盘、磁头、线圈、脉冲成形电路、连接器等组成，如图1所示。它安装在曲轴前端的皮带轮之后。在皮带轮后端有一个带细齿的薄齿盘，即信号盘。信号盘和曲轴皮带轮一起安装在曲轴上，与曲轴一起旋转。在信号盘的外缘，沿圆周每隔4°加工一个齿，共90个齿。此外，每隔120°布置一个凸缘，共3个。安装在信号盘边沿的传感器盒是产生信号的发生器，在内部有三个绕有线圈的永磁铁磁头，其中磁头①和磁头③共同产生曲轴1°信号，磁头②产生120°信号。磁头①和磁头③对着信号盘的齿圈，磁头①相对于磁头③间隔3°曲轴转角位置。磁头②对着信号盘的1⒛°凸缘。信号发生器内有信号形成与放大电路，外部有四孔连接器，孔1为120°信号输出孔，孔2为信号形成与放大电路的电源孔，孔3为1°信号输出线，孔4为接地线。通过连接器将曲轴位置传感器的感应信号输入电子控制单元。

　　发动机运转时，信号盘的齿和凸缘切割磁场的磁力线，使绕在磁铁上的感应线圈产生感应电动势，经滤波整形后，形成脉冲信号，如图所示。曲轴每转一圈，在磁头②上产生1⒛°脉冲信号，在磁头①和③上交替各产生90个脉冲信号。

　　由于磁头①和③相隔3°，而磁头①和③又都是每隔4°产生一个脉冲信号，所以磁头①和③产生的脉冲信号实际上存在90°相位差，将这两个信号送人信号形成与放大电路合成信号，即产生曲轴1°转角信号，如图3所示。

　　产生120°信号的磁头②安装在上止点前70°的位置，如图4所示。该信号也叫做上止点前70°信号，即发 动机在运转时，各缸上止点前70°均由磁头②产生一个脉冲信号。

图1 轮齿磁脉冲式曲轴位置传感器

图2 脉冲信号的产生

图3 曲轴1°转角信号产生原理 　图4 磁头②与曲轴的位置关系

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