（1）f≤50hz时 电动机定子绕组内的感应电动势为

e1=4.44fwrw1φ1

式中w——定子绕组的匝数；

　　rw1——绕组系数；

　　φ1——电动机每极磁通。

　　定子电压u，和定子绕组的感应电动势e，的关系为

u1＝e1＋i1z1

式中z1——定子绕组每相阻抗；

　　i1——定子绕组相电流。

　　若忽略定子压降i1z1，则u1≈4.44fwrw1φ1，令乃＝4.44lwrw1，则e1＝kfφ1，所以φ1≈e1／kf∝u1／f。在频率f下降时，若u1不变，则φ1上升，要产生铁心的磁通饱和现象，为使磁通不变，必须在f下降时使u1同时下降，u1／kf＝c（常数），才可使磁通不饱和，保持φ1不变。这样电磁转矩t与

（u1／f1）的平方成正比，也不变，即电动机拖动负载能力不发生改变。所以，变频时一定还要变压（故有vvvf之称）。这种恒磁通变频变压调速方式，又称为恒转矩调速，即t＝c（见图1 ）。

　　（2）f>50hz时 u1/f下降，但u1不能高于电动机的额定电压，这样f增加，u1不变，则φ1≈u1／kf变小，电磁转矩也变小，但f上升，电动机转速n增加。若令角速度ω＝2πf，则电动机的功率p＝tω，即t＝p／ω。所以，ω上升即f上升时，t下降，从而使功率p不变，这种升频定压调速称为恒功率调速，即p＝c（见图2）。

　　（3）f<20hz时 在低频段时定子绕组的压降不可忽视，表现为输出转矩减小，所以变频器都要有低频区电压补偿的功能。

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