创信物流GPS调度监控管理系统总体方案
发布时间:2008/5/28 0:00:00 访问次数:325
物流是指通过运输、仓储、包装、装卸、配送、流通、加工、信息处理等相关活动,把商品资料从供应方向需求方转移的实物运动过程。
现代物流的核心目标就是在物流全过程中以最小的综合成本来满足客户的要求,做到高效率、实时化,达到规范化、科学化管理。
gps技术在物流领域的应用,就是物流企业通过gps物流监控管理系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。
运用物流gps监控管理系统,可以
(1)提高现有车辆的运输能力、仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗。
(2)对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障。
3)向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货物交接时间、车辆实时状态了如指掌。
中国入世后,政府打造“大制造、大流通。的格局,对物流行业的管理迫切需要现代化的手段一些大型跨国企业将中国当作制造基地和采购基地,而这些跨国企业本身对信息化管理的要求比较高,也促进了国内物流业信息化的发展。gps在物流行业中的应用还处在起步阶段,具有巨大的市场潜力和发展前景。
一、总体方案
1、目的和目标
为实行物流智能化管理体制的需要,确保物流部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。
整套系统主要为加强物资运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于gps监控系统属于物流智能化管理体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。
2、设计原则和依据
a、设计原则
(1)经济高效性
最大可能地满足系统业务要求,是系统建设的根本目标,也是系统设计的基本出发点。要做到易于使用、便于系统管理、数据更新简便和系统升级容易,具有优化的系统结构和完善的数据库系统,以及友好的用户界面。达到业务人员能够操作,形成业务处理的计算机化,逐步提管理的自动化程度。系统设计必须充分考虑市场经济原则,既有利于物流行业智能化管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本。
(2)系统的开放性
系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,并支持二次开发。特别是支持数据分组通讯、远程监控。
(3)系统计算机网络可适应将来广域网的扩展
实现网络化,是信息系统发展趋势。国内一些单位在建立同类系统中对网络化往往考虑不够,有的只是建立一个简单的物理网络,仅做到简单文件的共享,没有实现真正的网络化,因此也就无法真正发挥网络数据共享,分布式处理等优势。
(4)系统的可扩展性
信息技术发展非常之快,硬件更新换代迅速,性能价格比不断跃升,软件版本升级也非常快,平均几个月时间就有新的版本推出。开发本系统要考虑将来的发展,因此为减少重复投资,本系统要有方便升级换代,简易、平滑扩充地扩充系统规模、系统功能、系统数据库和数据库字段等。
同时在硬件配置和系统设计中还充分考虑系统的发展和升级,使系统具有较强的扩展能力,处于应用系统技术领先地位。
要求对系统网络发展设想进行方案设计。实现平滑扩容。降低系统维护升级的复杂程度,提高系统更新、维护、升级的效率。
(5)系统安全性
通过权限设置的方法,针对不同权限的用户提供不同的服务。所有权限实行单向式向下管理,除了严密的文件存取权限外还可以辅之于规章制度,确保数据安全、可靠。在互联网络中,防止非法用户享受服务,同时运用先进的防火墙技术防止非法用户享受服务,防止计算机病毒的入侵。
(6)系统经济性
系统建设要求在实用的基础上做到最经济,以最小的投入获得最大的效益。在硬件和软件配置、系统开发和数据库建立上都充分考虑投入和经济效益。同时最大限度利用原有部分设备,充分利用已有资源和现有部分设备,在技术方案中,在性价比最好的情况下尽量做到最低成本。
(7)系统高可靠稳定性
为保证系统能良好动作,在满足办公自动化系统及闭路电视监控系统各项功能的同时,提高系统安全和可靠性。
除了以上的原则外,还要从管理体制、系统管理与维护等方面,确保系统的可持续发展,使系统成为一个具有持久生命力的系统
b、设计依据
根据物流行业智能化管理的要求和需要,在其场内安装一套gps监控系统,并依据物流行业有关部门和领导提出的具体要求进行可实施的方案设计。
现代物流的核心目标就是在物流全过程中以最小的综合成本来满足客户的要求,做到高效率、实时化,达到规范化、科学化管理。
gps技术在物流领域的应用,就是物流企业通过gps物流监控管理系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。
运用物流gps监控管理系统,可以
(1)提高现有车辆的运输能力、仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗。
(2)对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障。
3)向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货物交接时间、车辆实时状态了如指掌。
中国入世后,政府打造“大制造、大流通。的格局,对物流行业的管理迫切需要现代化的手段一些大型跨国企业将中国当作制造基地和采购基地,而这些跨国企业本身对信息化管理的要求比较高,也促进了国内物流业信息化的发展。gps在物流行业中的应用还处在起步阶段,具有巨大的市场潜力和发展前景。
一、总体方案
1、目的和目标
为实行物流智能化管理体制的需要,确保物流部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。
整套系统主要为加强物资运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于gps监控系统属于物流智能化管理体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。
2、设计原则和依据
a、设计原则
(1)经济高效性
最大可能地满足系统业务要求,是系统建设的根本目标,也是系统设计的基本出发点。要做到易于使用、便于系统管理、数据更新简便和系统升级容易,具有优化的系统结构和完善的数据库系统,以及友好的用户界面。达到业务人员能够操作,形成业务处理的计算机化,逐步提管理的自动化程度。系统设计必须充分考虑市场经济原则,既有利于物流行业智能化管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本。
(2)系统的开放性
系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,并支持二次开发。特别是支持数据分组通讯、远程监控。
(3)系统计算机网络可适应将来广域网的扩展
实现网络化,是信息系统发展趋势。国内一些单位在建立同类系统中对网络化往往考虑不够,有的只是建立一个简单的物理网络,仅做到简单文件的共享,没有实现真正的网络化,因此也就无法真正发挥网络数据共享,分布式处理等优势。
(4)系统的可扩展性
信息技术发展非常之快,硬件更新换代迅速,性能价格比不断跃升,软件版本升级也非常快,平均几个月时间就有新的版本推出。开发本系统要考虑将来的发展,因此为减少重复投资,本系统要有方便升级换代,简易、平滑扩充地扩充系统规模、系统功能、系统数据库和数据库字段等。
同时在硬件配置和系统设计中还充分考虑系统的发展和升级,使系统具有较强的扩展能力,处于应用系统技术领先地位。
要求对系统网络发展设想进行方案设计。实现平滑扩容。降低系统维护升级的复杂程度,提高系统更新、维护、升级的效率。
(5)系统安全性
通过权限设置的方法,针对不同权限的用户提供不同的服务。所有权限实行单向式向下管理,除了严密的文件存取权限外还可以辅之于规章制度,确保数据安全、可靠。在互联网络中,防止非法用户享受服务,同时运用先进的防火墙技术防止非法用户享受服务,防止计算机病毒的入侵。
(6)系统经济性
系统建设要求在实用的基础上做到最经济,以最小的投入获得最大的效益。在硬件和软件配置、系统开发和数据库建立上都充分考虑投入和经济效益。同时最大限度利用原有部分设备,充分利用已有资源和现有部分设备,在技术方案中,在性价比最好的情况下尽量做到最低成本。
(7)系统高可靠稳定性
为保证系统能良好动作,在满足办公自动化系统及闭路电视监控系统各项功能的同时,提高系统安全和可靠性。
除了以上的原则外,还要从管理体制、系统管理与维护等方面,确保系统的可持续发展,使系统成为一个具有持久生命力的系统
b、设计依据
根据物流行业智能化管理的要求和需要,在其场内安装一套gps监控系统,并依据物流行业有关部门和领导提出的具体要求进行可实施的方案设计。
物流是指通过运输、仓储、包装、装卸、配送、流通、加工、信息处理等相关活动,把商品资料从供应方向需求方转移的实物运动过程。
现代物流的核心目标就是在物流全过程中以最小的综合成本来满足客户的要求,做到高效率、实时化,达到规范化、科学化管理。
gps技术在物流领域的应用,就是物流企业通过gps物流监控管理系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。
运用物流gps监控管理系统,可以
(1)提高现有车辆的运输能力、仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗。
(2)对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障。
3)向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货物交接时间、车辆实时状态了如指掌。
中国入世后,政府打造“大制造、大流通。的格局,对物流行业的管理迫切需要现代化的手段一些大型跨国企业将中国当作制造基地和采购基地,而这些跨国企业本身对信息化管理的要求比较高,也促进了国内物流业信息化的发展。gps在物流行业中的应用还处在起步阶段,具有巨大的市场潜力和发展前景。
一、总体方案
1、目的和目标
为实行物流智能化管理体制的需要,确保物流部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。
整套系统主要为加强物资运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于gps监控系统属于物流智能化管理体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。
2、设计原则和依据
a、设计原则
(1)经济高效性
最大可能地满足系统业务要求,是系统建设的根本目标,也是系统设计的基本出发点。要做到易于使用、便于系统管理、数据更新简便和系统升级容易,具有优化的系统结构和完善的数据库系统,以及友好的用户界面。达到业务人员能够操作,形成业务处理的计算机化,逐步提管理的自动化程度。系统设计必须充分考虑市场经济原则,既有利于物流行业智能化管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本。
(2)系统的开放性
系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,并支持二次开发。特别是支持数据分组通讯、远程监控。
(3)系统计算机网络可适应将来广域网的扩展
实现网络化,是信息系统发展趋势。国内一些单位在建立同类系统中对网络化往往考虑不够,有的只是建立一个简单的物理网络,仅做到简单文件的共享,没有实现真正的网络化,因此也就无法真正发挥网络数据共享,分布式处理等优势。
(4)系统的可扩展性
信息技术发展非常之快,硬件更新换代迅速,性能价格比不断跃升,软件版本升级也非常快,平均几个月时间就有新的版本推出。开发本系统要考虑将来的发展,因此为减少重复投资,本系统要有方便升级换代,简易、平滑扩充地扩充系统规模、系统功能、系统数据库和数据库字段等。
同时在硬件配置和系统设计中还充分考虑系统的发展和升级,使系统具有较强的扩展能力,处于应用系统技术领先地位。
要求对系统网络发展设想进行方案设计。实现平滑扩容。降低系统维护升级的复杂程度,提高系统更新、维护、升级的效率。
(5)系统安全性
通过权限设置的方法,针对不同权限的用户提供不同的服务。所有权限实行单向式向下管理,除了严密的文件存取权限外还可以辅之于规章制度,确保数据安全、可靠。在互联网络中,防止非法用户享受服务,同时运用先进的防火墙技术防止非法用户享受服务,防止计算机病毒的入侵。
(6)系统经济性
系统建设要求在实用的基础上做到最经济,以最小的投入获得最大的效益。在硬件和软件配置、系统开发和数据库建立上都充分考虑投入和经济效益。同时最大限度利用原有部分设备,充分利用已有资源和现有部分设备,在技术方案中,在性价比最好的情况下尽量做到最低成本。
(7)系统高可靠稳定性
为保证系统能良好动作,在满足办公自动化系统及闭路电视监控系统各项功能的同时,提高系统安全和可靠性。
除了以上的原则外,还要从管理体制、系统管理与维护等方面,确保系统的可持续发展,使系统成为一个具有持久生命力的系统
b、设计依据
根据物流行业智能化管理的要求和需要,在其场内安装一套gps监控系统,并依据物流行业有关部门和领导提出的具体要求进行可实施的方案设计。
现代物流的核心目标就是在物流全过程中以最小的综合成本来满足客户的要求,做到高效率、实时化,达到规范化、科学化管理。
gps技术在物流领域的应用,就是物流企业通过gps物流监控管理系统,实现全面跟踪货运车辆与货物的运输情况,使客户可以随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。
运用物流gps监控管理系统,可以
(1)提高现有车辆的运输能力、仓储场地的利用率及降低货运车辆油耗。
(2)对司乘人员、车辆及货物的安全进行监控和保障。
3)向物流企业及客户提供增值服务,包括让客户对物流车辆的精确位置,货物交接时间、车辆实时状态了如指掌。
中国入世后,政府打造“大制造、大流通。的格局,对物流行业的管理迫切需要现代化的手段一些大型跨国企业将中国当作制造基地和采购基地,而这些跨国企业本身对信息化管理的要求比较高,也促进了国内物流业信息化的发展。gps在物流行业中的应用还处在起步阶段,具有巨大的市场潜力和发展前景。
一、总体方案
1、目的和目标
为实行物流智能化管理体制的需要,确保物流部门拥有完善的办公自动化能力和现代化综合管理水平,建立一套安全可靠、技术先进、功能完善、经济实用的办公自动化和安全防范保障系统。使各有关管理部门和工作人员对作业现场突发事件有快速反应及通过简单的操作进行各种处理,以达到工作高效、信息互通的目的。
整套系统主要为加强物资运输的安全系数,提高工作效率而设立,在此我们强调人机对话要简单、直观不容易造成人为误操作、对设备的安装和维护要求更加方便、快捷,不能让工作人员觉得在进行人机结合工作时有门槛,为此我们选用在无需专业培训,只需看看操作说明便可立即操作的自动化监控系统。由于gps监控系统属于物流智能化管理体系中的子系统,故此,必须考虑系统的互换性和兼容性。
2、设计原则和依据
a、设计原则
(1)经济高效性
最大可能地满足系统业务要求,是系统建设的根本目标,也是系统设计的基本出发点。要做到易于使用、便于系统管理、数据更新简便和系统升级容易,具有优化的系统结构和完善的数据库系统,以及友好的用户界面。达到业务人员能够操作,形成业务处理的计算机化,逐步提管理的自动化程度。系统设计必须充分考虑市场经济原则,既有利于物流行业智能化管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本。
(2)系统的开放性
系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,并支持二次开发。特别是支持数据分组通讯、远程监控。
(3)系统计算机网络可适应将来广域网的扩展
实现网络化,是信息系统发展趋势。国内一些单位在建立同类系统中对网络化往往考虑不够,有的只是建立一个简单的物理网络,仅做到简单文件的共享,没有实现真正的网络化,因此也就无法真正发挥网络数据共享,分布式处理等优势。
(4)系统的可扩展性
信息技术发展非常之快,硬件更新换代迅速,性能价格比不断跃升,软件版本升级也非常快,平均几个月时间就有新的版本推出。开发本系统要考虑将来的发展,因此为减少重复投资,本系统要有方便升级换代,简易、平滑扩充地扩充系统规模、系统功能、系统数据库和数据库字段等。
同时在硬件配置和系统设计中还充分考虑系统的发展和升级,使系统具有较强的扩展能力,处于应用系统技术领先地位。
要求对系统网络发展设想进行方案设计。实现平滑扩容。降低系统维护升级的复杂程度,提高系统更新、维护、升级的效率。
(5)系统安全性
通过权限设置的方法,针对不同权限的用户提供不同的服务。所有权限实行单向式向下管理,除了严密的文件存取权限外还可以辅之于规章制度,确保数据安全、可靠。在互联网络中,防止非法用户享受服务,同时运用先进的防火墙技术防止非法用户享受服务,防止计算机病毒的入侵。
(6)系统经济性
系统建设要求在实用的基础上做到最经济,以最小的投入获得最大的效益。在硬件和软件配置、系统开发和数据库建立上都充分考虑投入和经济效益。同时最大限度利用原有部分设备,充分利用已有资源和现有部分设备,在技术方案中,在性价比最好的情况下尽量做到最低成本。
(7)系统高可靠稳定性
为保证系统能良好动作,在满足办公自动化系统及闭路电视监控系统各项功能的同时,提高系统安全和可靠性。
除了以上的原则外,还要从管理体制、系统管理与维护等方面,确保系统的可持续发展,使系统成为一个具有持久生命力的系统
b、设计依据
根据物流行业智能化管理的要求和需要,在其场内安装一套gps监控系统,并依据物流行业有关部门和领导提出的具体要求进行可实施的方案设计。
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