本例介绍的汽车制动气压欠压报警器，能在汽车的制动气压低于某定值时，立即切断点火系统的电源，使发动机熄火，同时还会发出声光报警信号。

电路工作原理

该汽车制动气压欠压报警器电路由扬声器bl、欠压指示灯hl,自激式音频振荡器、离合器开关s1、点火开关s2和气压传感开关s3组成，如图1-134所示。

自激式音频振荡器由功率电子开关集成电路ic（内含稳压、放大、比较器、选通、整形和功率输出等电路）和电阻器r1、r2、电容器c组成。

在制动气压正常时，s3内部的触头为断开状态，该制动气压欠压保护器电路不工作。

当制动气压不足时，s3内部触头接通，使k吸合。其常闭触头断开，点火系统的工作电源切断，发动机熄火；同时，使欠压指示灯hl点亮，自激式音频振荡器振荡工作，扬声器bl发出报警声。

元器件选择

r1和r2选用1/4w的金属膜电阻器或碳膜电阻器。

c选用耐压值为25v的铝电解电容器。

ic选用twh8751型功率电子开关集成电路。

bl选用0. 25w、8fl的微型电动式扬声器，应安装在仪表板上。．

k选用jzc-22 f型12v直流继电器。

hl选用12v指示灯。

s1选择常闭式离合器开关，应安装在离合器脚踏板轴旁的车架上，当脚踏板被踩下时，s1应接通；s3可选用东风eq140型或yg-65型气压传感器，应安装在汽车贮气筒的制动气压输送管道上。