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汽车制动气压欠压报警器电路(三)

发布时间:2008/5/27 0:00:00 访问次数:864

本例介绍的汽车制动气压欠压报警器,能在汽车的制动气压偏低于2. 5 kg/c扩时,立即切断汽车点火系统的工作电源,使其发动机熄火,同时发出“注意,气压”的语言提醒声。

该汽车制动气压欠压报警器电路由气压检测控制电路、稳压滤波电路和语音提醒电路组成,如图1-135所示。

电路中,气压检测控制电路由气压传感开关s2、点火开关s1、继电器k和二极管vd组成;稳压滤波电路由晶体管v1、电阻器r1、稳压二极管vs和滤波电容器c1组成;语音提醒电路由语音集成电路ic、电阻器r2、电容器c2、晶体管v2和扬声器bl组成。

在汽车的制动气压正常时,s2内部触头处于断开状态,该欠压保护器电路不工作,蓄电池的+12v电压经点火开关s1和k的常闭触头供给点火系统。

当制动气压低于2. 5kg/c扩时,s2触头接通,使k通电吸合,k的常开触头断开,将点火系统的工作电源切断,使发动机熄火;同时+12v电压经v1、vs稳压调整及c1滤波后,为ic提供3v直流工作电压。ic通电工作后,其4脚输出的语音电信号经v2放大后,驱动bl发出“注意,气压”的提醒声。

元器件选择

r1和r2选用碳膜电阻器或金属膜电阻器。

c1选用耐压值为25v的铝电解电容器;c2选用高频瓷介电容器。

vd选用1 n4007型硅整流二极管。

vs选用1 n4729型(一w、3. 6v)硅稳压二极管。

v1和v2选用08050或s8050、3 dg8050型硅npn晶体管。

ic选用hfc5217型cmos语音集成电路。

k选用jzc-22 f型或jrx-13 f型12v直流继电器。

bl选用0. 25w、8 dl的微型电动式扬声器。

s1仍使用汽车上的点火开关;s2选用yg-65型或东风eq140型气压传感器.

本例介绍的汽车制动气压欠压报警器,能在汽车的制动气压偏低于2. 5 kg/c扩时,立即切断汽车点火系统的工作电源,使其发动机熄火,同时发出“注意,气压”的语言提醒声。

该汽车制动气压欠压报警器电路由气压检测控制电路、稳压滤波电路和语音提醒电路组成,如图1-135所示。

电路中,气压检测控制电路由气压传感开关s2、点火开关s1、继电器k和二极管vd组成;稳压滤波电路由晶体管v1、电阻器r1、稳压二极管vs和滤波电容器c1组成;语音提醒电路由语音集成电路ic、电阻器r2、电容器c2、晶体管v2和扬声器bl组成。

在汽车的制动气压正常时,s2内部触头处于断开状态,该欠压保护器电路不工作,蓄电池的+12v电压经点火开关s1和k的常闭触头供给点火系统。

当制动气压低于2. 5kg/c扩时,s2触头接通,使k通电吸合,k的常开触头断开,将点火系统的工作电源切断,使发动机熄火;同时+12v电压经v1、vs稳压调整及c1滤波后,为ic提供3v直流工作电压。ic通电工作后,其4脚输出的语音电信号经v2放大后,驱动bl发出“注意,气压”的提醒声。

元器件选择

r1和r2选用碳膜电阻器或金属膜电阻器。

c1选用耐压值为25v的铝电解电容器;c2选用高频瓷介电容器。

vd选用1 n4007型硅整流二极管。

vs选用1 n4729型(一w、3. 6v)硅稳压二极管。

v1和v2选用08050或s8050、3 dg8050型硅npn晶体管。

ic选用hfc5217型cmos语音集成电路。

k选用jzc-22 f型或jrx-13 f型12v直流继电器。

bl选用0. 25w、8 dl的微型电动式扬声器。

s1仍使用汽车上的点火开关;s2选用yg-65型或东风eq140型气压传感器.

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